Még egy kiesés Vetteltől és GAME OVER: Hamilton abszolút favorit?
Ki tudja, talán a Maláj Nagydíjat követően újra minimális lesz a különbség a két rivális között, de ehhez egy kiesésre lenne szüksége a Ferrarinak a Mercedestől.
Fotót készítette: Alex Galli
A Szingapúrban történtek nagyon jól jöttek Lewis Hamilton számára, aki a vasárnapi rajt előtt csak 3 ponttal vezetett Sebastian Vettel előtt. A német világbajnok hiába indulhatott az élről, a futama az első 100 méteren eldőlt, és nem sokkal később kiesett.
A szingapúri rajtot már mindenki kívülről fújhatja, akárcsak azt, hogy Hamilton relatíve könnyedén húzta be a villanyfényes futamot, és így az előnye már közel 30 pont. Miután már csak 6 futam van hátra az idényből, Vettel-nek minimális lehetősége maradt arra, hogy újabb hibákat vétsen. Még egy kiesés valószínűleg nem fog beleférni, és ezzel ő is maximálisan tisztában lehet.
Valtteri Bottas 212 pontot gyűjtött eddig, de a finn kvázi már lemondott a bajnoki címről, és azt a célt fogalmazta meg magának, hogy második legyen. Erre még lehet esélye, hiszen nincs messze a 235 pontos Vettel-től, így még a Mercedes „másodszámú versenyzője” is fontos szerepet játszhat Hamilton esetleges negyedik bajnoki címében.
Daniel Ricciardo a sok lepattanóval tartja a negyedik helyét, miközben Kimi Räikkönen csak az ötödik a másik Ferrarival. A Red Bull ausztrál versenyzője előrébb valószínűleg már nem fog kerülni a bajnokságban, de 2007 bajnoka még veszélyes lehet rá. Kiminek hiába van szerződése 2018-ra, a Ferrarinak sem mindegy az, hogy hol zár, főleg a konstruktőri pontok miatt. Ez az ötödik pozíció egyelőre igen kevés, főleg ha megnézzük azt, hogy a csapattársa majdnem 100 ponttal vezet előtte.
Hely | Versenyző | Autó | Pontok | |
---|---|---|---|---|
1. | MERCEDES | 263 | ||
2. | FERRARI | 235 | ||
3. | MERCEDES | 212 | ||
4. | RED BULL RACING | 162 | ||
5. | FERRARI | 138 | ||
6. | RED BULL RACING | 68 | ||
7. | FORCE INDIA | 68 | ||
8. | FORCE INDIA | 56 | ||
9. | TORO ROSSO | 48 | ||
10. | RENAULT | 34 | ||
11. | WILLIAMS | 31 | ||
12. | WILLIAMS | 28 | ||
13. | HAAS | 26 | ||
14. | HAAS | 11 | ||
15. | MCLAREN | 10 | ||
16. | RENAULT | 8 | ||
17. | MCLAREN | 7 | ||
18. | SAUBER | 5 | ||
19. | TORO ROSSO | 4 | ||
20. | SAUBER | 0 | ||
21. | SAUBER | 0 |
Räikkönen mögött egy óriási szakadék és a Red Bull holland versenyzője következik. Max Verstappen idei éve egyelőre egyenlő a nullával, köszönhetően a technikai hibáknak és a szerencsétlenebb futamoknak. Szingapúrban sem hibázott a két Ferrari között, és megint igen jó helyről búcsúzott, noha szinte minden versenyhétvégén jobb a csapattársánál, ami a tempóján is jól látszik, ellenben az eredményeivel… A Red Bull azonban az ő megtartását tartja kulcsfontosságúnak, de ha a Mercedes akarja őt, akkor nem lesz könnyű dolga a „bikáknak.”
Sergio Pérez, ha lassan is, de utolérte a Red Bull pilótáját. A Force India mexikói versenyzőjének is ugyanannyi pontja van. Akárcsak a hollandnak, neki is több pontja lehetne, de Pérez ezeket a pontvesztéseket javarészt a hibáinak köszönheti. A francia csapattársa továbbra is tapad rá a 8. helyen, majd jön a Toro Rossóval szárnyaló Carlos Sainz Jr., akinél még mindig téma az, hogy már idén a Renault versenyzője lehet, és nem csak a szezon után csatlakozik a francia gyártóhoz. A legjobb 10-be még Nico Hülkenberg fért oda a Renault-val a Maláj Nagydíj előtt. A német nagyon magabiztosan veri Jolyon Palmert, de ebben nincs nagy meglepetés.
Lassan abban sem találunk furcsaságot, hogy a két Williams között minimális a különbség, de csak a mezőny második felében. Érdekesség, hogy Felipe Massa csak 3 egységgel számol többet, mint Lance Stroll, aki sokáig még pontot sem szerzett. A kanadai újonc és a tapasztalt brazil között immáron a teljesítményben sincs jelentős különbség. Kérdés, hogy ez Stroll felé dicséret, vagy Massa felé erős kritika.
A Williams pilótáinak fel kell kötniük a gatyájukat, mert a Haas is veszélyes lehet rájuk, legalábbis Romain Grosjean, aki csak 2 ponttal van lemaradva. Kevin Magnussen a másik Haas géppel csupán 11 pontot tudhat a neve mellett, ami nem sok.
De akkor mit szóljon Fernando Alonso a McLaren-Hondánál a 15. helyen? Stoffel Vandoorne még ennyit sem tudott szerezni, bár a belga teljesítménye javulni látszott az elmúlt pár hétvégén, ami bizakodásra adhat okot a jövő évi szezont illetően a Renault motorjával. Daniil Kvyat 19. helye maga a katasztrófa…. Az orosz ennek ellenére esélyes a jövő évi ülésre is, mert a Red Bull még mindig lát benne valamit, de csak ők tudják, hogy mit. Ez a 4 pont rettentő kevés!
A konstruktőrök versenyét a Mercedes vezeti 475 ponttal, majd jön a 373 pontos Ferrari. Majdnem 100 pont a differencia, így nehéz elképzelni azt, hogy idén is ne a németek érjenek fel a csúcsra. A Red Bull a harmadik pozícióban 230 pontot gyűjtött eddig, így itt is jól meglátszik Verstappen eredménytelensége, technikai hibái.
A negyedik helyen a Force Indiát találjuk. Az indiaiak a Red Bull problémái ellenére esélytelenek arra, hogy felkerüljenek a képzeletbeli dobogóra, de már ez a pozíció is nagyon sokat jelenthet számukra, pénzben is. Az ötödik helyen a Williams fele annyi ponttal követi a Force Indiát, és a britek mögé Sainz teljesítményének hála megérkezett a Toro Rosso.
Adott esetben még a Renault is veszélyes lehetne a Williamsre, de ehhez egy olyan Palmerre lenne szüksége a franciáknak, mint akit Szingapúrban láthattunk. Egyelőre nagyon nagy a csata az ötödik pozícióért, míg a 37 pontos Haas-ban már nincs annyi, hogy esélye legyen.
A mezőny végén a szokásos csapatokat találhatjuk a 17 pontos McLarennel és az 5 pontos Sauberrel.
Hely | Csapat | Pontok |
---|---|---|
1. | MERCEDES | 475 |
2. | FERRARI | 373 |
3. | RED BULL RACING | 230 |
4. | FORCE INDIA | 124 |
5. | WILLIAMS | 59 |
6. | TORO ROSSO | 52 |
7. | RENAULT | 42 |
8. | HAAS | 37 |
9. | MCLAREN | 17 |
10. | SAUBER | 5 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások