Alonso: nem rossz, de nem is reális az eredményünk
A McLaren formája alapvetően még mindig nem az igazi, 2018-ban sem, de Fernando Alonso a lehetőségekhez képest nem futott rossz pénteki napot az Azerbajdzsáni Nagydíjon. Még talán többet is, és tudja, hogy eredménye nem reális.
Fotót készítette: Sutton Images
Alonso egyáltalán nem ment rosszul az Azerbajdzsáni Nagydíj pénteki napján, és futott egy egész tűrhető programot. Néhol csurrant-cseppent neki pár század, pár tizedmásodperc, ez pedig az első szabadedzésen egy hetedik, majd a második gyakorláson egy hatodik helyet ért a spanyolok kétszeres világbajnokának.
Alonso jókedvűnek tűnik. "Azt hiszem, gyorsabbak vagyunk, mint az előző versenyek hasonló szakaszában, de ez is volt a célunk. Aztán majd kiderül, hogy ez mennyire ment a kanyartulajdonságok rovására." - gondolkozott el a spanyol. Az eredmény nem volt rossz, de még így sem vettek el elég leszorítóerőt az autótól. "Még mindig nem vagyunk elég gyorsak, és a versenyen is így kell majd vezetnünk."
A spanyol belement a részletesebb elemzésbe, majd elmondta, minek volt köszönhető az, hogy a második gyakorláson előre tudtak lépni. "Nem volt rossz ez a nap, főleg a második gyakorlás, amikor változtattunk pár dolgon az autón, innentől pedig sokkal jobban lehetett azt kezelni a fékezéskor. Most már tudunk támadni a kanyarokban, ez alapvető fontosságú lesz egy ilyen helyszínen. Az itteni körökben nagy szerepe van a szélárnyéknak is, nekem szerencsém volt, hiszen a legjobb köröm során be tudtam állni Hülkenberg Renault-ja mögé, és nyertem néhány olyan századmásodpercet emiatt, ami egyébként nem reális. A helyünk inkább a 9-10. pozíció környékén van, így holnap valószínűleg ismét a Q3-ért fogunk harcolni a középmezőnnyel, ahol mindenki 2-3 tizeden belül lehet."
"Gyakorlatilag mindenkinél láthattunk elfékezéseket és blokkolásokat, ezek egyelőre nálunk nem jelentkeztek, ez mindenképp biztató. De az ultralágyak rettenetesen kopnak. Egy 11-12. hely körüli rajtpozíció már fantasztikus lenne." - latolgatott kicsit a mclarenes.
Alonso értékelőjében szóba került a távozó, kasztniért felelős vezető Tim Goss is. "Nincs ehhez túl sok hozzáfűznivaló innentől, a csapat néha publikussá teszi a változásokat, más esetekben nem. Tavaly is többször átalakult ez a részleg, jöttek és mentek is emberek. Nálam is történt több változás, ezek a dolgok normálisak egy csapat életében. Én bízom a döntések helyességében."
Vandoorne jóval hátrébb, de szintén elégedetten
Alonso mclarenes csapattársát, Stoffel Vandoorne-t már jóval hátrébb kellett keresnünk az eredménylistákon, konkrétan a mezőny legvégén, a belga mindkét gyakorlást a tizenkilencedik helyen zárta. Vandoorne is optimista.
“Pozitív nap volt. Kipróbáltunk pár új dolgot az autón, a cél pedig ezt követően az volt, hogy meg is értsük és ki is használjuk ezeket, illetve az ezekben rejlő potenciált. Még mindig sok tanulás vár ránk, és még mindig sokat kell fejlődnünk, de a javulás, amit ma sikerült elérnünk, azt mutatja, hogy a jó irányba indultunk el. A magam részéről sokkal jobbak az érzések, mint ahogy az az eredmények alapján tűnhet. Nem tudtuk rendesen megjáratni az ultrlágyat, forgalomba is kerültünk, ráadásul leborotváltam a falat is, így pedig nem tudtam javítani. Sok van még ebben, holnap remélhetőleg sikerül mindent összerakni és jó eredményt elérni."
A csapatfőnök értékelése
Éric Boullier a következőket nyilatkozta a pénteki nap befejeztével: “Kipróbáltunk több új alkatrészt az autón, mindenre figyelve, osztottunk, szoroztunk, megnéztünk minden létező adatot a mérnökeinkkel, majd visszaküldtük őket a gyárba is. Korai még azon gondolkozni, hogy ezek az alkatrészek milyen előnyhöz juttathatnak minket, de nyilván bármilyen javulásnak örülnünk kell."
"A mai nap megint megmutatta, hogy Baku mennyire nem tolerál semmilyen hibát, a forgalom miatt pedig bármikor oda lehet a gyors köröd. Ha ez így folytatódik, megint lehet egy eseménydús versenyünk. A csapat most is éles, mint eddig minden 2018-as futamon, és készen áll arra, hogy ismét kihasználja a riválisok botlását. Ha ehhez hozzá tudunk tenni egy versenyképes autót, ott lehetünk, hogy egy jó eredményt érjünk el."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások