Még 2024-ben sem fog "maximumon pörögni" a McLaren a vezérigazgató szerint

A wokingi csapat borzalmasan kezdte a 2023-as idényt, már az MCL60 bemutatóján elismerték, hogy nem érték el a fejlesztési céljaikat a télen. Azonban miután az év elején sokszor a Q1-ben kiestek, a júliusi Osztrák Nagydíjra hozott fejlesztéseik az élbolyba repítették őket.

Lando Norris és Oscar Piastri összesen kilencszer állhattak dobogóra, utóbbi pedig a katari sprintversenyt is megnyerte, így a csapat a negyedik helyen zárt a konstruktőrök között, mivel azonban ők jelentették a legnagyobb veszélyt a Red Bullra az év második felében, sokan úgy tippelik, jövőre akár bajnokesélyesek is lehetnek.

Ebben segíthet nekik, hogy már üzemel főhadiszállásukon a legmodernebb technológiával felszerelt szélcsatornájuk, ráadásul két nagy név is csatlakozik hozzájuk, az egyik David Sanchez, akit a Ferraritól hoztak el és az autó koncepcióját, valamint a fejlesztéseket fogja felügyelni, míg a Red Bulltól érkező Rob Marshall a mérnöki csapat vezetője lesz.

Brown azonban úgy látja, mivel ők ketten csak januárban kezdenek dolgozni Wokingban, a teljes potenciálját még nem fogjuk látni a következő szezon elején: „Mindenünk megvan, amire szükségünk lesz, már csak egy kis idő kell.”

„A fejlesztések nem a legújabb technológiával készültek, de most már saját szélcsatornát használunk, új a szimulátorunk, a gyártósorunk, ez pedig elég izgalmas, mert ebből még nem húztunk hasznot. A McLarennél remek személyzet dolgozik, de van pár nagy igazolás, akik január elején kezdenek, a mi számunkra pedig 2024 már elkezdődött.”

„Januárban teljesen össze fog állni a kép, de emiatt szerintem legkésőbb 2025-elején tudunk majd maximumon pörögni, így is jó érzéseim vannak azért a 2024-es szezonnal kapcsolatban. Andrea és az egész csapat remekül dolgozott, a fejlesztések remekül működtek, a pilóták is nagyon jól teszik a dolgukat, a Mercedes erőforrásaiból a lehető legtöbbet hozzuk ki, szóval vad menet volt.”

Mindeközben Toto Wolff jelezte, a Mercedes akár jogi útra is terelheti az FIA ellene és felesége ellen indított, majd visszavont vizsgálatának ügyét.