BRÉKING
McLaren: Ugye ez csak egyszeri alkalom volt a Red Bulltól?!
Lewis Hamilton és Jenson Button is a megújult RB8-tól „retteg”, mely kemény tempót diktált Suzukában. A 2009-es bajnok attól tart, hogy Adrian Newey gépe máshol is remekelni fog.
Fotó: McLaren Mercedes
Hamilton végül a 9. helyről az ötödikre jött fel úgy, hogy sokat szenvedett az MP4-27 tempója miatt:
„Elég boldog vagyok azzal, ahogy sikerült ez a verseny. A srácok remek munkát végeztek a stratégiával. Mondjuk, az autó kicsit furcsán viselkedett. Az időmérőn alulkormányzott volt, és ma is ugyanaz volt a helyzet. Ezért estem vissza a rajtot követően, de 20 körrel később éreztem egy változást a hátulján, és hirtelen az autó elkezdett normálisan kanyarodni, és tudtam nyomni neki rendesen”- mondta a brit versenyző.
„Meglehetősen realista ember vagyok”- mondta az idei címről. „Tudom, hogy milyen helyzetben vagyok, de sohasem fogom feladni. Egy jobb időmérővel előrébb lehetnénk ma, de a Red Bullok nagyon gyorsak.”
Button hasonlóan nyilatkozott, és elmondta, hogy a Red Bull komolyan ment ma: „A Red Bull nagyon erős volt, és ma nem voltunk a tempójuk szintjén. Nagyon hasonlóak voltunk a Ferrarival és a Sauberrel. Talán a Ferrari egy kicsit gyorsabb volt. Majd meglátjuk, hogy mi fog történni akkor, ha elmegyünk Koreába.”
„Szerintem egy kicsit gyorsabbak, mint azt gondoltuk”- mondta a továbbfejlesztett RB8-ról. „De itt mindig is gyorsak voltak. Tavaly azt mondtuk, hogy nem voltak olyan gyorsak, mint normális esetben, és ezért harcolhattunk akkor a győzelemért. De ez valamilyen oknál fogva mindig egy nagyon jó pálya nekik.”
„Abban kellene reménykednünk, hogy ez csak egyszeri alkalom volt nekik, de meglepődnék, ha ez így lenne”- mondta a Red Bullról. „Remekül mennek, és jó munkát végeznek. Az, hogy mindkét autó az első sorban volt, ezt bizonyítja.”
A 2009-es bajnok a futam második felében próbálta levadászni Kobayashit, de ez nem jött össze:
„Szerintem remekül uralta azt a szettet. A második szett gumit nem, melyet tönkre is tett pár kör alatt, és ezért voltam képes közel kerülni hozzá. Pár alkalommal közel tudtam kerülni, de az volt a probléma, hogy csak akkor tudtam bekerülni a DRS-zónába, ha keményen fékezek a sikánnál, és közelebb megyek hozzá, de minden alkalommal blokkoltam, és szélesen mentem be.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
hozzászólás
Play along
A csapat szerint „szükségtelen” volt Ricciardo és Cunoda balesete
Kínai Nagydíj
A csapat szerint „szükségtelen” volt Ricciardo és Cunoda balesete
Haas: „Indokolatlan” volt Magnussen büntetése
Kínai Nagydíj
Haas: „Indokolatlan” volt Magnussen büntetése
„Azonnal rúgják ki” – Stroll megkapta a magáét a Kínai Nagydíj után
Kínai Nagydíj
„Azonnal rúgják ki” – Stroll megkapta a magáét a Kínai Nagydíj után
Sargeant nem érti a büntetését: legalább szólhattak volna…
Kínai Nagydíj
Sargeant nem érti a büntetését: legalább szólhattak volna…
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások