BRÉKING

McLaren: a Ferrari a pole-ból sem nyert volna!

Paddy Lowe szerint a Ferrarinak nem lett volna olyan könnyű dolga abban az esetben, ha Fernando Alonso megszerzi az első rajtkockát.  Maranellóban ezt állítják, de az MP4-27 tempója jobb volt – tette hozzá a technikai igazgató.

Fotó: McLaren Mercedes

Martin Whitmarsh tegnap elmondta, hogy Lewis Hamilton fantasztikusan ment a versenyen, de egyben frusztráltak is, mivel nem jött össze a kettős győzelem. A McLaren technikai igazgatójának egy kicsit jobban fájt az, hogy Jenson Button-nak félre kellett állnia a Parabolica előtt:
 
„Ha tönkremegy egy autó, akkor sokkal rosszabbul érezzük magunkat emiatt, mint amennyire örülni tudunk egy győzelemnek”- mondta Lowe a Motorsport-Total-nak.
 
A Ferrari folyamatosan hangoztatta, hogy simán meglett volna a győzelem Monzában, ha egy kicsit jobb helyről indul Alonso. Lowe ezt nem látja ilyen egyszerűen:
 
„Azt mondanám, hogy mi a versenytempónk valamivel erősebb volt, mint az ő tempójuk. Még ha Fernando a pole-ban lett volna, akkor is határozottan megelőztük volna. A tempónkat az alapján is látni lehetett, ahogy Jenson megelőzte Felipét. Biztos vagyok benne, hogy kettős győzelmet szereztünk volna, ha mindkét autónk bejut a célba.”
 
A csapat zsinórban nyert három futamot, ráadásul teljesen eltérő karakterisztikájú pályákon – Hungaroring, Spa, és Monza. Intő jel az ellenfeleknek Szingapúrra?
 
„Nem szívesen vagyok túlzottan bizakodó. Szingapúr egy lassú pálya, mint amilyen a magyar is. De a magyar egy más típusú lassú pálya. Szingapúrban nagyobb terhelést kapnak a fékek, és az egész autó nagyobb terhelésnek van kitéve mechanikailag. Szóval a házi feladat teljesen más jellegű.”
 
„Természetesen szívesebben vagyok ebben a szituációban, mint bármilyen másban. Szingapúrra hozunk egy pár új alkatrészt is magunkkal.”
 
És a technikai igazgató is azzal számol, hogy változatlan felállással mennek 2013-ban?
 
„Igen, ebből indulok ki. Nincs más tervünk. Ennek ellenére nem tisztem kommentálni ezt a helyzetet. Lewis egy remek versenyző és egy fontos része ennek a csapatnak. 100 százalékosan úgy dolgozunk, hogy jövőre is az autónkban fog ülni. Ennyire egyszerű.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Olasz Nagydíj 2012: Leggyorsabb köridők
Következő cikk Mi a közös Oliver Kahn-ban és Sergio Pérez-ben?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország