A McLaren korábbi csapatfőnöke az FIÁ-nál kapott munkát

Martin Whitmarsh még 2014-ben szakított meg minden kapcsolatot a McLarennel, így pedig az F1-gyel is, amikor Ron Dennis visszavette tőle az ügyvezető igazgatói munkát, azóta pedig yachtversenyeken volt érdekelt, az Amerika kupás Land Rover BAR csapat főnökeként.

Az utóbbi hónapokban Whitmarsh viszont visszatért az autósportba, szerepet kapott például a Formula E-ben, az Alain Prost által vezetett tanácsadaói testület képviselőjeként, most pedig eggyel feljebb lépett a szamárlétrán, ugyanis most már az FIÁ-nak adhat majd tanácsokat a különböző sorozatokat érintő költségcsökkentési tervekkel kapcsolatban. A "különböző sorozatok" alatt természetesen leginkább a Forma-1-et kell érteni, amellyel kapcsolatban már évek óta téma egy költségvetési sapka bevezetése.

Whitmarsh csapatvezetői tapasztalata, valamint hogy 2010 és 2012 között ő volt a csapatok szakszervezetének (FOTA) elnöke, jó alannyá teszi őt az FIÁ-s munkára, erről beszélt a szervezet kommunikációs igazgatója, Matteo Bonciani is. "Whitmarsh elfogadta az ajánlatunkat arra vonatkozóan, hogy ideiglenes megbízással az FIÁ-nak dolgozzon, és segítsen egy fair és fenntartható pénzügyi szabályozást kidolgozni a Forma-1-re vonatkozóan."

Whitmarsh megbízatásával konkrétumokat minden valószínűség szerint a Stratégiai Csoport csütörtöki ülése után tudhatunk majd meg.

Mi lesz a következményekkel?

2013-ban, amikor a költségvetési sapka bevezetése legutóbb szóba került, Whitmarsh úgy nyilatkozott, csak akkor van értelme ennek, ha minden csapat beleegyezik, és nem akar ezzel előnyt szerezni magának. Most például akkori tapasztalatait is hasznosíthatják majd az FIÁ-nál.

"Ha ezt tényleg be akarjuk vezetni, akkor megvan erre a lehetőségünk, de úgyis lesz egy kisebbség, amelyik ezt arra akarja majd használni, hogy előnyökhöz jusson ezáltal." - mondta még akkor. "Meg lehet ezt jól csinálni, de ha nem vagyunk óvatosak, annak beláthatatlan következményei lehetnek."

Az F1 tulajdonosi köre, a Liberty Media, valamint az FIA eltökélt célja, hogy az elkövetkező néhány évben gátat szabjon a költekezésnek, vonzóbbá téve a sorozatot másoknak is. Az ezekkel kapcsolatos terveket nagyvonalakban már vázolták is a csapatoknak, de természetesen további tanácskozásokra van szükség ezzel kapcsolatban, hogy mindent konkretizálni lehessen. Egy ilyen alkalom lehet erre a Stratégiai Csoport csütörtöki ülése.