McLaren-Renault: új csapatszín, még több pénz, szponzorok

megosztás
hozzászólás
McLaren-Renault: új csapatszín, még több pénz, szponzorok
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2017. okt. 21. 6:40

A McLaren 2018-ra jelentős átalakuláson mehet keresztül, ami gyakorlatilag minden külső dolgot is érint az istállónál.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
McLaren MCL32 rear wing detail
Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, Toto Wolff, Executive Director Mercedes AMG F1, in the Team Principals Press Conference
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
The helmet of Fernando Alonso, McLaren
McLaren engineers return Fernando Alonso, McLaren MCL32, to the garage
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
McLaren MCL32 steering wheel

A McLaren szenvedése hamarosan véget érhet, mivel a Honda az év végén távozik Wokingból és a japánok helyét a Renault veszi át. A legendás brit istálló éveken át csak szenvedett a megbízhatatlan és gyenge erőforrás miatt. Miközben a felek egymásra kezdtek el mutogatni, a háttérben már folyamatos a mozgolódás 2018-ra.

A McLarennél megkezdték az egyeztetéseket a Renault-val az új motor miatt, amiről időközben rengeteg információhoz jutottak. Jó hír, hogy a franciák hosszú ideje dolgoznak a projekten, és emiatt hónapok óta már nem fejlesztik az idei egységüket.

A Renault egy nagyon versenyképes csomagot ígért, ami a McLarent rögtön az élmezőny közelébe repítheti. Pontosan ez az, amire számítanak Wokingban. A Honda távozása részben érzékenyen is érinthetné a csapatot, mivel a japánok a folytatásban már semmilyen anyagi támogatást nem fognak adni. Zak Brown, a McLaren első embere azonban Austinban elmondta, nincs miért aggódni, mert nagyon erős részvényesek állnak a projekt mögött, akik készek mélyen a zsebükbe nyúlni, hogy az istálló visszatérjen az élmezőnybe.

Ezzel együtt több új partner, és akár egy névadó szponzor is érkezhet a McLarenhez. Brown pillanatnyilag nem tartja olyan fontosnak azt, hogy legyen egy névadójuk, hanem ezzel ellentétben az újabb partnerek megszerzését részesíti előnyben, akik, ha időben kötnek jó üzletet a McLarennel, akár nagyon jól is járhatnak. Jó példa erre a Force India főtámogatója, mely 20 millió euróért gyakorlatilag megkapta a teljes felületet és a gárda egészen kiválóan, sokkal jobban teljesít a vártnál.

Brown azt mondta, nyitott erre, de erős célzást tett arra, hogy a McLarennél ez az összeg nem 20 millió lenne, hanem több, tekintve a gárda múltját és azt, hogy milyen versenyképesek lehetnek 2018-ban, vagy 2019-ben.

Az új támogatók érkezésével a festés is változhat, és valószínűleg fog is. A jelenlegi narancssárga design a McLaren történelmének a része, amit már régóta újra látni szerettek volna a rajongók. Brown szeretné, ha ez legalább részben megmaradna az autón, de egyelőre nem tud ennél többet mondani, mivel tárgyalnak a potenciális támogatókkal, és amíg nincsenek meg a szerződések, addig a színek sem véglegesek. „A szponzori döntések is befolyásolják ezt, de örülnénk, ha a McLaren megtartaná a narancs színt az autóján, mert ez a történelme része.”

Brownon is egyre nagyobb a nyomás, független a tehetős befektetőktől és részvényesektől, mivel vannak bizonyos összegek, amiket vissza kell fizetniük és „fentről” már jelezték a szakembernek, hogy támogatókat kell találnia 2018-ra. Zak nagy guru ezen a területen, de mivel nem olyan rég dolgozik a McLarennek és a Hondával nem jöttek az eredmények, még neki sem volt sok esélye.

Azzal, hogy Fernando Alonso jövőre is több mint 30 millió eurót fog keresni, a McLaren egyértelműen jelezte, hogy van pénzük, és Brown is azt erősítette meg, hogy minden forrással rendelkeznek ahhoz, hogy az első helyeken legyenek a rajtrácson.

 
Következő Forma-1 cikk
Toro Rosso-Honda: túl drága lenne Buemi szerződtetése

Előző cikk

Toro Rosso-Honda: túl drága lenne Buemi szerződtetése

Következő cikk

Megújult a Red Bull oldala

Megújult a Red Bull oldala
Load comments

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa Motorsport.com hírek