Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
23 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
30 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
44 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
58 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
79 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
93 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
114 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
128 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
149 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
198 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
212 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
219 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
233 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
254 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
268 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
282 nap
Teljes eredmény:

McLaren: „Nincs pénzügyi gondunk…”

megosztás
hozzászólás
McLaren: „Nincs pénzügyi gondunk…”
2018. máj. 17. 5:19

Zak Brown megnyugtatta a rajongókat és ezzel együtt valószínűleg a támogatókat is, miszerint nincsenek pénzügyi problémáik.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Lando Norris, McLaren MCL33
Lando Norris, McLaren MCL33
Lando Norris, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 pit stop
Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group
Front wing detail of a McLaren MCL33

A McLaren élt már meg ennél sokkal szebb időket is. A gárda nagyon régóta nincs ott az élmezőnyben. Igaz, a nagy rivális Ferrarihoz képest közelebb van a legutóbbi egyéni bajnoki címük, ami 2008-ra datálódik Lewis Hamiltonnal.

A Hondával eltöltött évek abszolút mélypontot jelentette a legendás istálló számára, minden szempontból. Közben Ron Dennisnek is mennie kellett, akinek a helyét Zak Brown vette át.

Az amerikai szakembernek nincs könnyű dolga, mert a McLaren a Honda távozásával lényegesen kevesebb pénzből gazdálkodhat és hiába a jobb eredmények, továbbra sem dúskálnak a nagyobbnál nagyobb támogatókban. A gárda számára az idei cél az lehet, hogy a negyedik helyen fejezik be a bajnokságot, közvetlen a három top-csapat mögött.

Igaz, ennél sokkal többet szeretett volna a McLaren és Alonso is, de közben szembesülniük kellett a kegyetlen valósággal, miszerint az MCL33 kasztnija nem olyan erős és ugyanez igaz a Renault egységére is.

Brown közben igyekezett tisztázni a dolgokat, legalábbis a pénzügyi részt illetően.

„Nincsenek pénzügyi gondjaink. A részvényeseink hosszú ideje vannak ebben a sportban, és pontosan tudják, hogy ez itt miképpen működik.”

„A részvényesek azok, akik biztosítják a versenyzéshez szükséges eszközöket, és továbbra is befektetnek a csapatba. Ezzel együtt több új partnert hoztunk a Forma-1-ben, mint bárki más. És a részvényeseink tudják, hogy mindez nem könnyű.”

Brown Dennisszel szemben a McLarent más sorozatokban is meg akarja méretni, mivel abban nagy pénzügyi lehetőséget lát. Később így jöhet szóba az IndyCar és a WEC is. Zak nagyon hálás a részvényeseknek, hogy támogatják ebben, és az amerikai szerint a tulajdonosok igazi versenyzők, akikkel nagyszerű együtt dolgozni.

Bizonyíték erre az, amikor Alonso az Indy500 versenyen rajthoz állt tavaly.

„Elmagyaráztam a részvényeseknek, hogy ez pénzügyileg kifizetődő és versenyképesek vagyunk. Sokáig nem tartott mire rámondták az igent és azt mondták, meg kell tennünk.”

 
Következő cikk
Jajj ne: Barcelonában felébredtünk a 2018-as F1-es álomból?!

Előző cikk

Jajj ne: Barcelonában felébredtünk a 2018-as F1-es álomból?!

Következő cikk

Politikai vita keveredett a Spanyol Nagydíj rajtceremóniájából

Politikai vita keveredett a Spanyol Nagydíj rajtceremóniájából
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Fernando Alonso Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás , McLaren Vásárlás