Elemzés

A Red Bull teljesítménye adhat reményt a McLarennek 2018-ra

Fernando Alonso maradt a helyén, abban reménykedve, hogy ha a McLaren Renault motorokra vált, ő és a csapat is ismét régi fényükben tündökölhetnek. Vajon igaza lesz? Reménykedni nem tilos...

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren on the drivers parade
Stoffel Vandoorne, McLaren on the drivers parade
Fernando Alonso, McLaren on the drivers parade
Pit board for Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13 and Lance Stroll, Williams FW40
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Ha eltekintünk a Daniel Ricciardót egész hétvégén sújtó problémáktól, a Red Bull egy egészen kiváló futamot teljesített Mexikóban. Úgy néz ki, annyi megbízhatósági malőr után csak összeállt a Renault motor, és végre méltó partnere az egyébként nem rossz Red Bullnak, ennek pedig az eredménye az lett, hogy a csapat holland versenyzője, Max Verstappen egy tükörsima győzelmet aratott a Mexikói Nagydíjon.

Aki valószínűleg (mármint a Red Bull csapattagjain kívül) a legelégedettebb lehet a végeredménnyel, az a McLaren, amely jövőre szintén a franciák erőforrásait használja majd, illetve a csapat versenyzője, Fernando Alonso, aki szeretne még így "vénségére" megint egy igazán nagyot dobni, dobogókért, győzelmekért és ha úgy alakul, vb-címért harcolni.

Az biztosnak tűnik, hogy az előrelépés megvalósul a McLarennél, ennek pedig több előjele is van. A McLaren és a Honda 2015 óta tartó második közös időszakában talán most hétvégén, Mexikóban látszott először, hogy mire is lehetett volna képes a McLaren egy normális motorszállítóval, ugyanis az Autodromo Hermanos Rodríguezen a Honda most először partner volt, és a szakértők által is az egyik legjobb autónak tartott McLarennel Alonso még Hamilton ellen is tudott virgonckodni, a vb-címre hajtó angolnak minden tudományára szüksége volt, hogy meg tudja előzni a korábbi csapattársat - igaz, Mercedese közel sem volt 100 százalékos állapotban.

A másik, amiben reménykedhetnek Wokingban, az a szintén Renault-erőforrásokat használó Red Bull teljesítménye. Az energiaitalosoknál a szezon elején az autó sem volt még igazán jó, de az igazi problémát az erőforrás megbízhatatlansága jelentette. Hiába fejlődtek folyamatosan, ha a Renault állandóan döglődött az autóban. A sebesség mindig is megvolt a franciák részéről, viszont volt olyan időszak, amikor nem nagyon volt olyan hétvége, amikor ne okozott volna bosszúságot a motor akár Ricciardónak, akár Verstappennek (főleg neki), adott esetben pedig mindkettejüknek. A sebesség tehát megvolt, most pedig úgy néz ki, alakul a megbízhatóság is, amelyenk minden bizonnyal mindenki örül. A Red Bull is, a McLaren is, és Fernando Alonso is.

Az első intő jelet most láthatta a mezőny a McLarennel kapcsolatban, amikor Fernando Alonso az időmérőn, a Q1-ben például az abszolút legjobb középső szektort futotta. Alonso el is mondta: "Most megmutattuk mindenkinek, mink van." Mintha csak figyelmeztetni akarna mindenkit.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk 2019-ben tesztelhetik a költségvetési sapkát az F1-ben
Következő cikk Fél perc mennyország

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország