McLaren: Már nem különböznek jelentősen az F1-es motorok
A McLaren technikai igazgatóját, James Key-t a Renault-motorról kérdezték, illetve arról, hogy szerinte teljesen elektromossá válhat-e a Forma-1. Key szerint nem csak az elektromos technológia számít alternatívának.
McLaren MCL34 engine cover detail and Renault and Petrobras logos
Simon Galloway / Motorsport Images
Ez lesz az utolsó szezon, amelyben a McLaren a Renault erőforrásait használja, ugyanis 2021-től a wokingi gárda visszatér korábbi partneréhez, a Mercedeshez. Viszont a McLaren technikai igazgatója, James Key azt is elmondta, hogy szerinte már nincsenek nagy különbségek a motorok között a Forma-1-ben.
Mi a véleményed a Renault-motorról?
„Szerintem a tavalyi év egyik pozitívuma volt, hogy a Renault egy nagyon könnyen látható előrelépést mutatott adatok és egyenesbeli sebesség tekintetében. Egyértelműen ez is hozzájárult egy kicsit a csapat tavalyi előrelépéséhez.”
„Versenyképesebb is lett a Renault, azonban láttuk, hogy tavaly a Ferrari-motor menetelt elöl versenyképesség tekintetében, míg a Renault közel került a Mercedeshez, ráadásul a Honda sem volt messze.”
„Szóval meglátjuk, hogy ez majd hogyan alakul jövőre. Bár nem volt olyan régen, amikor a motorok még jelentősen különböztek egymástól, azonban ez tavaly már nem volt így.”
El tudsz képzelni egy időpontot, amikor a Forma-1 teljesen elektromossá válhat?
„Ebben a témában egyetértek Andreas Seidllel. Rengeteg technológiát át kell vizsgálnunk, hogy előrébb léphessünk. Egyértelmű, hogy ez egy nyilvánvalóan releváns és fontos téma jelenleg.”
„De számos alternatíva létezik. Talán ez régimódinak hangzik, de az üzemanyag energiasűrűsége elképesztően magas, szóval ha sikerülne egy alacsonyabb, vagy esetlegesen nulla emisszióval rendelkező, másfajta üzemanyagot megalkotni, akkor már meglenne hozzá a technológiánk, hiszen ezeket már ismerjük a belső égésű motorok miatt.”
„A Forma-1 világa a fejlesztések mennyisége és sebessége miatt kiváló helyen van ahhoz, hogy új módszereket alkothassunk a jövőnek. Szóval szerintem ebben nagyon jó szerepet tudunk játszani, a gyártók irányvonalainak és kívánalmainak alárendelve.”
„Szóval hogy elektromos technológia vagy sem, szerintem ez egy nagyon nyitott kérdés. Már van Formula E. Tehát nézzük meg, mi történik. De szerintem a Forma-1 tökéletes arra, hogy módszereket alkosson.”
A Mercedes F1 Team a forgatási napon számtalan látványosabb felvételt készített, melyeket Silverstone-ban, a Brit Nagydíj helyszínén rögzítettek a W11 shakedown eseménye során. Valtteri Bottas után Lewis Hamilton is ment pár kört a géppel.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások