McLaren: lehet, hogy csak a katari körülmények játszottak a kezünkre

Oscar Piastri a célban csupán négy és fél másodpercre volt a hollandtól, Lando Norris pedig szorosan követte őt. A potenciális gumimeghibásodások miatt azonban Katarban mindenki csak 18 kört futhatott egyetlen szett abroncson, és így tulajdonképpen kötelező három kiállást kellett teljesítenie mindenkinek.

A wokingiakat már a hétvége előtt sokan erősnek várták, hiszen a magas leszorítóerőt igénylő gyors kanyarok kedveznek az autójuknak, ezt már a szezon korábbi futamain is láthattuk. Ennek bizonyítéka volt aztán, hogy alapvetően az egész hétvégén ők voltak a második erő a Red Bull és Verstappen mögött.

Andrea Stella csapatvezető szerint azonban az autóik azért is tudtak vasárnap közelebb maradni Verstappenhez, mert a Red Bull bizonyos okok miatt nem tudta kihasználni a benne rejlő potenciált, és erről egyébként maga a háromszoros bajnok is beszélt.

„Az első helyezett taktikája nem volt teljesen optimális a versenyidőt tekintve, mert ők inkább a biztonságra mentek. Védték magukat egy késői biztonsági autóval szemben, ezért van ebben valami hízelgő ránk nézve, hiszen ők olyan stratégiával mentek, amely időbe került. Emellett pedig azt sem tudom, mennyire nyomták. Az viszont talán látszott, hogy Maxnak most nem volt annyi extra idő a tarsolyában, mint máskor szokott.”

Verstappen úgy nyilatkozott a futamot követően, hogy a lerövidített etapok miatt nem tudták annyira kihasználni a remek gumikezelésüket, és ezzel a McLaren is tisztában van. Stella mindenesetre amondó, hogy ők is javultak ezen a téren, bár az okokat még nem egészen értik.

„Ez alapvetően egy padlógázas futam volt, a közepes és kemény abroncsok pedig kiszámíthatóan viselkedtek, így a pilóták folyamatosan nyomhatták. Pénteken még azt hittem, minden az abroncsok menedzseléséről fog szólni, de számunkra legalábbis a tempó volt előtérben, ami biztató.”

„Majd a következő futamokon kiderül, hogy ez az autó javulása miatt van-e, vagy csak a mostani versenyt körülvevő tényezők miatt.” Stella szerint emellett a McLaren formája akár csak egy egyszeri kiugrás is lehet, miközben a Mercedest tempóban nagyon közel érezte magukhoz.

„A Mercedes egyáltalán nem volt messze. George rendkívül erős versenyt futott, és számukra kár, hogy olyan sokat buktak a rajtnál. Máskülönben szerintem nagyon is ott lettek volna velünk. A pálya ráadásul nagyon kedvezett az autónknak, ezért nem gondolnám, hogy feltétlenül ugyanilyen lesz az erősorrend a hátralévő futamokon.”

A McLarennél Katar után viszont már annyira magabiztosak, hogy a Ferrarit vették célba...