Forma-1 Spanyol Nagydíj

McLaren: le a kalappal a Red Bull F1-es padlólemeze előtt

A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella emeli kalapját a Red Bull mérnökei előtt, hogy egy ennyire komplex padlólemezt terveztek a technikai szabályzat korlátai között a 2023-as Forma-1-es szezonra.

Red Bull Racing RB19 floor

A 2023-as Forma-1-es Monacói Nagydíj időmérője után Sergio Perez Q1-es balesete miatt darura emelték a Red Bull RB19-et, ami felfedte az idei szezont domináló autó legfontosabb aerodinamikai elemének, az autó padlólemezének és a Venturi-csatornáknak kialakítását.

Azt azonnal leszűrte az összes csapat, hogy nem véletlenül van az élen a Red Bull, különösen a Ferrari és a Mercedes padlólemezének összehasonlításával mutatkozik meg igazán, hogy mennyivel kifinomultabb a Red Bull padlólemeze, amelyet azonnal elkezdtek elemezni a Mercedes mérnökei.

Helmut Marko a Motorsport.com-nak adott interjújában ironikusan megjegyezte, hogy nehéz dolga lesz a csapatoknak, ha 2D-s fotók alapján akarják majd lemásolni a Red Bull padlólemezét, Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke pedig elismerte, hogy őket is lenyűgözte a Red Bull padlólemezének kialakítása.

„Én is vetettem egy pár pillantást a padlólemezre, de a 100 aerodinamikai mérnök a McLaren gyárában még részletesebben tanulmányozza majd” – nyilatkozta Stella.

„Nekem is el kell ismernem, hogy nagyon érdekes a padlólemezük, és a komplexitása jól mutatja, hogy mennyire hatékonyan fejlesztenek. Le a kalappal a Red Bull előtt, a képeket látva én is pontosan értem, miért ennyire gyorsak” – mondta Stella, aki a karrierje elején teljesítménymérnökként dolgozott Michael Schumacher mellett.

Továbbra is teljesen megszokott a Forma-1-ben, hogy a csapatok egymás megoldásai után kémkednek, Ross Brawn elismerte, hogy ő „bevásárlólistát” adott a Ferrari fotósainak arról, hogy a rivális autóknak milyen részeit kell befotózniuk a hétvégén.

A Red Bull aktuális dominanciája ellenére mindenkit nyitott szemmel jár a boxutcában: Mike Krack, az Aston Martin csapatfőnöke elismerte, hogy kíváncsiak voltak a Ferrari barcelonai újdonságaira.

„Ma reggel én is a Ferrari garázsa előtt szemlélődtem” – mondta Krack. „Mindig, minden riválist szemmel kell tartani, hogy azonosítani lehessen az új alkatrészeket. Ez mindig is így lesz.”

Az Aston Martin azt is elismerte, hogy eldobták Alonso győzelmi esélyeit Monacóban.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A nap meglepetésembere kételkedik abban, hogy az időmérőn is csodát tehet
Következő cikk Marko az Alpine-t nagyobb fenyegetésnek tartja, mint a Ferrarit és a Mercedest

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország