Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
51 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
58 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
86 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
100 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
121 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
142 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
177 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
219 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
226 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
240 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
261 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
275 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
282 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
296 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
310 nap
Teljes eredmény:

McLaren: Inkább legyen gyors egy versenyző, mint…

megosztás
hozzászólás
McLaren: Inkább legyen gyors egy versenyző, mint…
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 12. 6:05

A McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl azt nyilatkozta, hogy neki fontosabb, hogy egy versenyző gyors legyen, mint az, hogy könnyen lehessen vele együtt dolgozni. Seidl a 2021-es szabályok kapcsán pedig optimista.

Lando Norris és Carlos Sainz Jr. is fiatal és nagyon tehetséges, és most ők testesítik meg a McLaren szellemét…

„A szezon nagyon korai részén meghosszabbítottuk a szerződésüket, ez is megmutatja, hogy mennyire elégedettek vagyunk velük. Sikeres jövő vár rájuk, főleg akkor, ha sikerül jó autót adnunk alájuk.”

„Lenyűgöz az időmérőn és a versenyen mutatott tempójuk is, és nemcsak a csapattal dolgoznak kiválóan, hanem a szponzorokkal és a médiával is. Tökéletesen működnek együtt, és tisztában vannak azzal, hogy most nem az egymással való rivalizálással kell foglalkozniuk, hanem azzal, hogy a csapatnak dolgozzanak.”

Még több F1 hír:

A Ferrarinál ennek az ellenkezője történik, ott megy a rivalizálás Vettel és Leclerc között. Melyik hozzáállás hatékonyabb: amikor egy csapatnak két ugyanolyan erős versenyzője van, vagy amikor szigorú hierarchia uralkodik?

„Szerintem mindig jobb az, amikor egy csapatnak két erős versenyzője van.”

Mit értékelsz leginkább egy versenyzőben?

„Természetesen a sebességet. Jobb, ha egy olyan pilótád van, akivel nehéz dolgozni, de gyors, mintha egy olyan pilótád lenne, akivel könnyű dolgozni, de lassú. Másrészről a pilóták a sportunk hősei, és óriási felelősség van rajtuk az egész csapat által. A mérnökökkel együtt törekedniük kell a kocsi fejlesztésére, és méltósággal kell viselniük, ha valami nem sikerül jól.”

 

Mik a benyomásaid a 2021-es szabályokról?

„Mindenkinek a lehető legjobbat kell kihoznia a lehetőségeiből. A Mercedes, a Ferrari és a Red Bull a többi csapat előtt áll, de nem azért, mert sok pénzük van, hanem azért, mert jól működnek csapatként. De szükség volt a szabályváltoztatásra. És ez hatványozottan igaz a költségek csökkentésére és a pénzelosztásra.”

„Nagyon optimisták vagyunk. Bevezetik a költségvetési sapkát, és ez az egyetlen lehetőség arra, hogy egyenlővé tegyük a Forma-1 résztvevőinek lehetőségeit. 2021-től a csapatoknak lehetőségük lesz arra, hogy kidolgozzák a saját koncepciójukat az aerodinamika és a felfüggesztés terén, és új dolgokat próbálhatnak ki a gumik és a motorok kapcsán. Meg vagyok győződve arról, hogy a versenyek látványosabbak lesznek, mivel több lesz az előzés.”


A DTM bemutatott egy koncepciót, amely a DTM főnöke, Gerhard Berger szerint valóban új és inspiráló, az új versenysorozat pedig a DTM betétsorozataként jönne létre.

Következő cikk
A Mercedes maradása az F1-ben valószínű, de még nem garantált

Előző cikk

A Mercedes maradása az F1-ben valószínű, de még nem garantált

Következő cikk

Alonso egy új kategóriát próbált ki, egész délután tesztelt

Alonso egy új kategóriát próbált ki, egész délután tesztelt
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Carlos Sainz Jr. Vásárlás , Lando Norris
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Gyémánt Péter