McLaren-Honda: Csodát senki se várjon tőlünk Európa előtt!
A McLaren-Honda figyelmezteti a rajongókat, hogy Kínában és Bahreinben sem lesznek még azon a szinten, amivel elégedettek lehetnének.
Ausztráliában egy pokolian nehéz hétvégét zárt a csapat, addig Malajziában már lényegesen jobb volt a helyzet a teljesítményt és a vezethetőséget illetően, de Sepangban egyik MP4-30 sem ért célba.
Most Kína következik, majd onnan a mezőny közvetlen Bahreinbe utazik, így a Hondának nincs túl sok ideje arra, hogy újabb nagyobb előrelépéseket tegyenek meg a motor területén.
Eric Boullier
Optimista érzésekkel hagyhattuk el Malajziát, miután sikerült előrelépnünk és javítanunk a riválisokhoz képest. Ezzel együtt azonban elmondhatjuk, hogy semmit sem vehetünk biztosra, és teljes mértékben tudatában vagyunk annak, hogy a következő két versenyen valószínűleg nem fogunk ekkorát előrelépni, mint azt láthattuk Sepangban.
Ez természetes következménye annak, hogy folyamatosan javul a teljesítményünk, és nyilvánvaló, hogy lesznek még előrelépések a következő versenyeken is, de nem feltétlen ilyen ütemben. A teljesítmény, a hatékonyság, és a megbízhatóság területén is fejlődünk, de kívülről egyelőre ezt nehezebb olvasni.
Minden fronton keményen dolgozunk azon, hogy javítsunk a versenyképességünkön. A célunk az, hogy folyamatosan fejlesszük a kasztnit, és a motort, méghozzá minden egyes versenyre. Ez lehetővé teszi számunkra azt, hogy utolérjük és megelőzzük az előttünk lévő csapatokat.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));McLaren: Az nevet, aki a végén nevet! fotó: dppi Fernando Alonso - Hungarian Club
Posted by www.f1-live.hu on 2015. április 7.
Yasuhisa Arai
Pozitív hónapot tudhatunk magunk mögött Malajziát illetően, ahol sikerült bevetnünk pár frissítést a motor oldalán. Persze csalódást jelentett az, hogy Sepangban mindkét autónk kiesett. Fernando egy hűtési probléma (ERS), addig Jenson a turbó meghibásodása miatt adta fel a küzdelmet.
A következő két versenyen Sanghajban és Bahreinben kemény kihívások várnak ránk a hosszú egyenesek és a magas üzemanyag-fogyasztás miatt. Ezek új kihívások lesznek a motorunknak.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások