Forma-1 Amerikai Nagydíj

McLaren: Csalásnak minősül a Red Bull szabályszegése!

A BBC egy, általuk is megtekintett levélre hivatkozva arról ír, hogy a McLaren vezérigazgatója, Zak Brown levelet írt az FIA-nak, amelyben azt állítja, csalásnak minősül a Red Bull költségvetési sapkával kapcsolatos szabálysértése.

Zak Brown, CEO, McLaren Racing, arrives at the track

Múlt héten derült ki, hogy 2021-ben hét csapat tett eleget a költségvetési sapkával kapcsolatos szabályzás összes pontjának. A három „vétkes” csapat közül a Williams egy határidőt késett le, az Aston Martin az eljárási szabályokat sértette meg, a Red Bull pedig „enyhén” túllépte a költségsapka összegét.

A BBC pedig arról számolt be ma délelőtt, hogy a McLaren vezérigazgatója, Zak Brown levelet írt az FIA-nak, amiben a múlt héten bejelentett szabálysértésekkel kapcsolatban mondja el a véleményét, és büntetési javaslatokat is megfogalmaz. Az angol portál így idézi Brownt:

„A túlköltekezés, és valószínűleg az eljárási szabályok megsértése is csalásnak minősül, mivel jelentős előnyt biztosít a technikai, sport- és pénzügyi szabályzatokon keresztül” – áll a levélben a BBC szerint.

Még több F1 hír:

„Az FIA rendkívül alapos és együttműködő, nyílt eljárást folytatott. Még egyéves főpróbánk is volt 2020-ban, tehát bőven volt lehetőségünk arra, hogy pontosítást kérjünk, ha egyes részletek nem voltak egyértelműek. Így tehát nincs ok arra, hogy bármelyik csapat azt mondja, hogy meglepődött.”

„A lényeg, hogy bármely olyan csapat, amely túlköltekezett, tisztességtelen előnyre tett szert mind a jelenlegi, mind a következő évi autó fejlesztése kapcsán. Nem gondoljuk, hogy a pénzbüntetés önmagában megfelelő büntetés lenne a túlköltekezés vagy a súlyos eljárási szabálysértés esetén.”

„Ezekben az esetekben egyértelműen sportbüntetésre van szükség, ahogy azt az FIA is meghatározza. Azt javasoljuk, hogy a túlköltekezést úgy büntessék, hogy a döntést követő évben a büntetésnek meg kellene egyeznie a túlköltekezés összegével, plusz egy további pénzbírsággal.”

 

„Azaz egy 2021-es 2 millió dolláros túlköltekezés, amit 2022-ben fedeznek fel, 4 millió dolláros levonást eredményezne 2023-ban (2 millió a túlköltekezés kompenzálására, plusz 2 millió a pénzbírság).”

„Kontextusba helyezve: 2 millió dollár 25-50 százalékos többletet jelenthet az éves autófejlesztési költségvetésben, így jelentős pozitív és hosszú távú előnyökkel járhat.”

„Ezenkívül úgy véljük, hogy a CFD-ben és a szélcsatornában töltött idő 20 százalékos csökkentésével is kellene járnia az enyhe túlköltekezésnek. Ennek a következő évekre kellene vonatkoznia, hogy enyhítsék a tisztességtelen előnyt hatását, amit a csapat élvez és a továbbiakban is élvezni fog” – írta Brown.

Íme, az USA Nagydíj menetrendje!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Alpine 2023-as autója „jelentősen jobb” az ideinél
Következő cikk Adrian Newey miatt van bajban a Red Bull?

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország