Mattia Binotto: Elfogadhatatlan a Sauber teljesítménye!
Az Audi Forma-1-es operatív és technikai vezetője, Mattia Binotto elismeri, hogy a Sauber jelenlegi csapatának teljesítményét „nem tudja elfogadni”.
Audi CEO Gernot Dollner and Mattia Binotto, CEO and CTO, Stake F1 Team KICK Sauber
Fotót készítette: LAT Images
Miközben a német gyártó Audi azon dolgozik, hogy megteremtse azokat az alapokat, amelyekre szüksége van ahhoz, hogy 2026-ban hivatalosan is gyári csapatként megérkezzen az F1-be, nem hagyják szó nélkül, hogy a jelenlegi Sauber alakulat F1-es eredményei messze nem ideálisak.
A svájci bázisú alakulat jelenleg a 10. és utolsó helyen áll az F1-es konstruktőri bajnokságban, és az egyetlen csapat, amely az idei szezonban eddig még nem szerzett pontot. És bár a működés teljesen más lesz, amikor két év múlva 100 százalékosan átveszi az irányítást az Audi, Binotto szerint az alakulat nem hagyhatja figyelmen kívül, ami most történik.
„Ezt nem engedhetjük meg magunknak” - mondta Binotto az Olasz Nagydíjon. „Úgy gondolom, hogy ez az a csapat, amelynek a jövőben győztes csapattá kell válnia. És ennek egyetlen módja, ha elkezdünk feljebb lépni, fejlődni. A jövőre kell edzenünk az izmainkat.”
„Szóval igen, szerintem mindenképpen fejlődnünk kell. Ez fontos nekünk magunknak, és fontos a csapatnak is. Fontos a márka számára. Fontos a partnereink számára. És valahogy nem tudjuk elfogadni a jelenlegi helyzetet.”
Binotto szerint, bár hosszabb távon még sokat kell tenni azért, hogy az Audi olyan helyzetbe kerüljön, ahol a futamgyőzelmekért küzdhet, most is nagyot kell lendíteni a helyzetén.
„Nem bújhatunk a tény mögé, hogy a zandvoorti futamon az utolsó és az utolsó előtti helyen álltunk, és a kvalifikáción [itt], ugyanezek a pozíciók némi távolságot jelentenek az előttünk haladó autókhoz képest. Tehát erőfeszítéseket kell tennünk a javulás érdekében.”
„Egyensúlyba kell hoznunk az összes prioritást és az erőfeszítéseinket rövid, közép- és hosszútávon. De egyáltalán nem gondolom, hogy a mostani pozíciónk kényelmes lenne számunkra. Nagyon fájdalmas.”
„Ahogy mondtam, edzenünk kell az izmainkat, és javulnunk kell, mert a szilárd alapok nem jönnek egy nap alatt. Ez egy olyan csapat, amelynek folyamatos fejlődést kell tennie minden egyes nap, lépésről lépésre. Szóval, a lehető leghamarabb kezdjünk, azt mondanám.”
Binotto hivatalosan augusztus 1-jén kezdte meg a munkát az Audi/Saubernél, és az elmúlt heteket azzal töltötte, hogy felmérje, hol tartanak a dolgok. És az első megállapítás szerint még rengeteg munkára van szükség ahhoz, hogy az alakulatot olyan versenygyőztes alakulattá fejlesszék, mint amilyet a Ferrarinál tapasztalt, amikor annak csapatfőnöke volt.
„Néhány hét alatt nem lehet mindent látni. Természetesen csak egy első benyomásod van arról, hogy mit találhatsz vagy láthatsz, akár Hinwilben a futómű, akár Neuburgban a hajtáslánc tekintetében.”
„De úgy gondolom, hogy nagyszerű emberek dolgoznak nálunk. Világos szándékok és célok állnak előttünk, hogy győztes csapattá váljunk. De természetesen sok a tennivaló, ez az első visszajelzés. Olyan csapatokkal versenyzünk, amelyek már évek óta az F1-ben vannak. Ők nagy szervezetek, velünk ellentétben.”
„Fel kell pörögnünk az emberek, a szervezet, az eszközök, a folyamatok, a módszertanok, a létesítmények tekintetében. Össze kell olvadnunk, minden bizonnyal azzal, amit Hinwilben csinálunk, azzal együtt, amit Neuburgban csinálunk a hajtáslánc terén.”
„És ez a kultúráról és a gondolkodásmódról is szól, mert ahhoz, hogy győztes csapattá váljunk, meg kell változtatni a gondolkodásmódunkat a szükséges dolgok irányába.”
Binotto úgy becsülte, hogy több évbe telik, mire elképzelhetőnek tartja, hogy az Audi készen fog állni a sikerre. Az Audi vezérigazgatója, Gernot Doellner elismerte, hogy ahogy az Audi jobban megértette az F1 kihívását, elfogadta, hogy a győzelemhez hosszabb időre van szükség, mint eredetileg gondolta.
„F1-es projektünket valóban hosszú távú projektnek tekintjük. Miután tavaly szeptemberben csatlakoztam az Audihoz, elvégeztünk egy értékelést a projektünkről, és ez végül azzal a felállással zárult, amit találtunk, és talán az időbeli pályánkat is átkalibráltuk egy reálisabbra.”
„Részleteket nem tudunk mondani, mivel még mindig több szempontot is megvitatunk, hogy hogyan rendezzük el, de azt hiszem, elég reálisak vagyunk, ami az időt illeti.”
Eközben döntés született Piastri és Verstappen ügyében, míg a McLaren-főnök elmondta, milyen szabályok vannak csapaton belül.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.