Massa „B” Ferrarija jobban működött, mint Alonso „A” verziója Austinban

Fotó: Scuderia Ferrari
A legendás olasz márka továbbra is minden tőle telhetőt megtesz azért, hogy Alonso 2006 után ismét bajnok legyen a Forma-1-ben. Ennek érdekében a Ferrari a rivális Red Bullhoz és a McLarenhez hasonlóan nagy energiával fejleszt, de a fejlődés üteme elmarad az osztrák és a brit csapatétól.

Az amerikai hétvége előtt a csapat Jules Bianchi vezetésével tesztelt egyenes vonalon Spanyolországban. A hírek szerint a Ferrari továbbra is küszködik a szélcsatornájával, és az adatok ismét nem egyeztek a pályán kapottakkal.

Ennek ellenére a Ferrari úgy döntött, hogy Alonso autójára szereli fel az új diffúzort Austinban, addig Massa végig a régi elemmel körözgethetett, mely végül versenyképesebbnek bizonyult.

„Igen, valóban, Felipe Massa a régi diffúzorral versenyzett és az jobban is működött.” – a Toro Rosso ex-versenyzője, Jaime Alguersuari a spanyol AS lapnak adott nyilatkozatában.

Massa egy másik spanyol lapnak, a Marcának erősítette meg ezt: „A diffúzort kivéve minden azonos volt a autónkon. Elérhető volt számomra az új elem, de úgy döntöttem, hogy jobb, ha a régivel folytatom a munkát. Ez volt az egyetlen különbség az autóink között.”

Alonso elismerte a rossz választást: „Nem mindig az a legjobb választás, ha a legújabb elem mellett teszed le a voksod.”

Massa hiába kvalifikálta magát Alonso elé a vasárnapi versenyre, a Ferrari taktikai okokból feltörte a brazil sebességváltó plombáját, mely egy 5 helyes rajtbüntetés vont maga után. Ezzel a spanyol pilóta a tiszta oldalra került, és a 7. kockáról rajtolhatott el. A versenyt Alonso a 3., addig Massa a 4. helyen fejezte be, de a brazil elmondása szerint még így is megvolt a tempója ahhoz, hogy a csapattársa előtt érjen célba Austinban.