Massa szerint Alonso nem lesz vb-esélyes 2018-ban

Felipe Massa nem teljesen érti azt a hurráoptimizmust, ami a McLarennél, Fernando Alonsónál és a szurkolóknál kialakult és úgy véli, Alonso jövőre biztos nem fog tudni a vb-címért harcolni.

Felipe Massa úgy döntött, visszavonul, majd év elején, Bottas Mercedeshez igazolása után megváltoztatta döntését, és lenyomott még egy komplett búcsúszezont. Most úgy néz ki, tényleg szögre akasztja a bukósisakot, (vélhetően) utolsó futama, az Abu-dzabi Nagydíj előtt pedig a spanyol As sportnapilap készített vele interjút, amelyben egy kicsit mindent érintettek.

Tavaly egyszer már búcsút mondott a Forma-1-nek. Hogy is volt az a visszavonulás?

Még csak visszavonulásnak se nevezném, mert tulajdonképpen semennyit nem hagytam ki a döntésem meghozatala után. Vissza akartam vonulni, de aztán minden megváltozott. Ez a múlton semmit nem változtat, de visszajöttem és megpróbáltam a lehető legjobbat nyújtani.

De mi történt? Kapott egy hívást a nyaralás közepén?

Claire [Claire Williams csapatfőnök - a szerk.] egyszer csak küldött egy üzenetet és megkért, hogy folytassam. Beszéltünk róla, aztán megegyeztünk abban, hogy jó lenne folytatni, az egész folyamat pedig felgyorsult, amikor Bottas a Mercedeshez igazolt.

Sokan azt mondják, komoly nyomást gyakorolt a csapatra a Martini is, hogy maradjon...

Nem, nem hiszem, hogy ez volt a helyzet, minden azon múlt számukra, hogy én akarok-e folytatni. Aztán most itt vagyunk.

Hogy értékeli ezt a bónuszévet? Jó szezon volt?

Nem, inkább közepesnek. A szezon vége felé oda kerültünk, amire az autó teljesítménye alapján rászolgáltunk. Nincs olyan versenyképes autónk, mint a Force Indiának, ötödikek vagyunk a konstruktőri tabellán, és rengeteget vesztettünk az autó hibái miatt. Nyilván nincs még vége a bajnokságnak, de...

Mi volt az autó legnagyobb baja?

Főleg az aerodinamika, de gondjaink voltak a kasztnival is.

A motor viszont...

A motor jó volt, nagyon jó, ugye Mercedesről van szó...

Most pedig jöhet a dilemma: folytatni vagy tényleg abbahagyni.

Én folytattam volna nagyon szívesen, de láthattuk a csapat szándékait. Ha sikerült volna egy normális kompromisszumot kötnünk, amiben a csapat tisztelettel bánt volna velem, én folytattam volna, de nem így alakult.

Lassan eljön a távozás pillanata - hogy értékeli az elmúlt másfél évtizedet?

Szeretnék tízes osztályzatot adni magamnak, de az csak akkor lenne reális, ha világbajnok lettem volna. Ettől függetlenül sikeres karrierem volt, nem gondoltam volna, hogy mindezt elérem. Az álmom mindössze annyi volt, hogy F1-es versenyző legyek, de nyertem versenyeket is, sőt, én voltam a legközelebb a vb-címhez azok közül, akik soha nem nyerték meg. Hetes-nyolcas-kilences, valami ilyesmi. De tudja, mi az, ami még ennél is fontosabb?

Mi?

Az, hogy az emberek tisztelnek, legyen szó közelebbi ismerősökről vagy olyanokról, akikkel csak pár szót váltok. Emelt fővel tudok távozni, ez a legfontosabb.

Mi jön most? Hosszútávú versenyek? Formula E?

Az első őszintén szólva nem érdekel, talán az utóbbi, az egy érdekes hely lehet arra, hogy ha akarom, folytassam a versenyzést.

Azt mondják, ez a jövő.

Így van, tényleg az. Hamarosan minden autó ilyen lesz és az elektronika lesz a legfontosabb.

Na és a Forma-1 jövője? Hogy tetszik a Liberty munkája?

Nekem tetszik, amit csinálnak. Sok javítanivaló van, ez kétségtelen, de meg is tesznek mindent ennek érdekében, például azzal, hogy szurkolóbarát dolgokkal megpróbálnak minél többb embert kicsábítani a helyszínekre. Az F1 jövője jó kezekben van.

Lehet még világbajnok a Williamsből?

Ezt nehéz megmondani. Óriási anyagi potenciál kell ehhez, mint ahogy például a Ferrarinál, a Red Bullnál vagy a Mercedesnél ez megvan, emellett pedig még nagyon sok dolognak össze kell állnia. A Williamsnek a jó motor megvan, de sok egyéb dologban javulnia kell. A dobogós helyek közelébe viszont mindenképp visszakapaszkodhat.

Sok kiváló csapattársa volt, de ki az az 5 legjobb versenyző, akik ellen megmérette magát?

Az első mindenképp Fernando, ez egyértelmű. Aztán Schumacher, aki hozzá hasonló szinten volt, majd Hamilton, szintén hasonló képességekkel. A negyedik Vettel, aki szintén jó, de nálam mindenképp az előbb említettek mögött található, majd...talán Verstappen, de nála még hiányzik a kiegyensúlyozottság.

Ha már Alonso: mire lehet képes a Renault motorjaira váltó McLarennel?

Biztos, hogy jobb lesz, mint idén.

Egy kicsivel...

Persze, egyértelmű, hogy elöl lesz, de úgy gondolom, a vb-címért nem fog tudni harcolni.

Miért gondolja, hogy a 2006 óta nem világbajnok, 2013 óta futamot sem nyerő Alonso még mindig a Forma-1 egyik legjobbja, és saját toplistáján is elsőnek említette?

Persze, nem nyer, de nem is volt meg erre az esélye az éppen aktuális autója miatt. Nem véletlenül lesz valaki kétszeres világbajnok, és emlékezzünk vissza rá, a Ferrarinál is majdnem hozzátett ehhez még kettőt. Olyan Ferrarival ráadásul, ami nem volt akkor győztes autó. Ő minden idők egyik legjobbja.

Mit gondol a mostani Ferrariról?

Mindig is Ferrari-drukker voltam, mindig az is maradok. Nagyon várom már, hogy ismét nyerni tudjanak, de az a legnagyobb hátrányuk is, ami a legerősebb tulajdonságuk: hogy szenvedélyesen akarják a győzelmet.

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Felipe Massa
Csapatok Williams
Cikk típusa Interjú
Címke felipe massa, fernando alonso, ferrari, interjú, visszavonulás, williams