Massa: nem értem, a Ferrari miért ne támogatna engem

A brazil versenyző jogi csapata korábban levélben értesítette az FIA-t és a Forma–1-et arról, hogy meg akarják támadni a 2008-as szezon végeredményét, mivel a szingapúri ütközésbotrány során sérült a sport identitása, Massa pedig igazságtalannak tartja, hogy egy ilyen esemény miatt vesztette el az akkori bajnoki címet, ráadásul úgy, hogy a sportági vezetők tisztában voltak a történtekkel, de mégsem tettek semmit.

A labda most a két említett szervezetnél pattog, és október közepéig kaptak haladékot arra, hogy válaszoljanak Massáéknak. Amennyiben mindez nem történik meg, vagy a jogászok nem találják kielégítőnek a választ, akkor megindíthatják az eljárást ellenük. 2008 ezüstérmese szerint az F1-es paddockban sokan támogatják az ügyét, de a Ferrari egyelőre nincs köztük.

Massát többek között erről is kérdezték múlt hétvégén: „Őszintén szólva a leveleken keresztül beszéltem velük, tehát a jogi oldalon, de én amúgy sem látom okát annak, hogy a Ferrari miért ne lenne az én oldalamon, hiszen elveszítettük a bajnokságot, elvették tőlünk. Tőlem és a Ferraritól.”

Az olaszok korábbi pilótája szerint a Scuderiának hasonlóan kéne viszonyulnia a 2008-as Crashgate-hez, mint ahogyan Toto Wolff viszonyul a 2021-es bajnoki fináléhoz. „Amikor halljuk, hogy Toto 2021-ről beszél, a Ferrarinak is ugyanazt kell tennie. Harcolniuk kell a csapat érdekeiért.”

„Egyelőre viszont nem mondták azt, hogy oké, együtt vagyunk ebben benne. Jelenleg szerintem még kivárnak, hogy lássák, mi fog történni. Én viszont ezt az országomért, a szurkolóimért, magamért, a családomért, a Ferrariért és az ő rajongóikért teszem, akik a legjobbak a világon. Ha tehát ők is be akarnak szállni, nyugodtan megtehetik. Én viszont alapvetően az igazságszolgáltatásért teszem ezt, ez a legfontosabb számomra.”

Ezen okok vezettek ahhoz, hogy a Katari Nagydíjat sokan az eddigi legnehezebb futamuknak nevezték.