BRÉKING

Massa keményebb büntetést akar Péreznek: És mi van, ha Vettelt is eltalálom?

A Williams brazil versenyzője nagyon csalódott és nem elégedett azzal, hogy a versenybíróság 5-helyes rajtbüntetést adott a mexikói társának a következő futamra.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) 5-helyes rajtbüntetés adott Sergio Péreznek a Kanadában történt baleset miatt. A bírák a Force India pilótáját találták bűnösnek, akinek az elmondása szerint csak védekezett az egyes kanyarban.

Az indiai gárda nem ért egyet a büntetéssel, miközben a német Auto Motor und Sport megtudta, hogy Pérezt 32 G-erőhatás érte a becsapódáskor. Massánál ez az érték 27 volt.

Massa a kötelező orvosi vizsgálatok után a média rendelkezésére állt, és elmondta a véleményét a balesettel kapcsolatban.

„Beszéltem Sergióval a pályán lévő orvosi központban.” – mondta Massa a crash.net lap hasábjain.

„Nagyon csalódott voltam miatta, és azt mondtam neki, hogy tanulnia kell ebből. Egyszerűen csak azt akartam, hogy az én helyemben érezze magát, mert ez valóban egy nagy baleset volt. Szóval szerettem volna, ha egy kicsit belegondol ebbe és a helyzetembe, mert nem ez volt az első alkalom, amikor valakire ráhúzta a kormányt a fékezési zónában. Ezt már sokszor megtette ezelőtt.”

„Nem vagyok elégedett a büntetés mértékével. Nem tudom pontosan, hogy ezeket a büntetéseket mik alapján határozzák meg, de számomra ez nem elég. Ugyanakkor mit is mondhatnék most erre?”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

„300 km/órás sebességekről beszélünk. Ha te ezt ekkora sebességnél csinálod meg, akkor abból egy nagyon komoly baleset kerekedhet ki. Ilyenkor eltalálhatsz egy másik autót is. Ez veszélyes. Szóval számomra ez az 5-helyes rajtbüntetés nem elegendő. Vettel ott volt előttem, és akár össze is ütközhettünk volna.”

Massa a saját szemszögéből is részletezte a történteket.

„Vettel megelőzte Pérezt a célegyenesben, majd következett a lassító. Sergio nem volt valami gyors a lassítóban, így jobb esélyem volt arra, hogy elkapjam. Ott volt a DRS is. Szóval sokkal gyorsabb voltam nála a célegyenesben, majd a kanyar előtt elkezdtem balra húzódni, és amikor bementem volna mellé, a kerék összeért az ő hátsó kerekével a bal oldalon. Ezt követően már nem tudtam mit tenni. Egyenesen haladtam fékezés nélkül, melynek egy nagy baleset lett a vége.”

„Ezek a szabályok már élnek egy pár éve. Három, vagy négy éve leszögezték a szabálykönyvben, hogy ha már ott vagy valaki mellett, akkor a másik autó nem válthat irányt. Ő ezt azonban csak azért is megtette és összeért a két autó. Szerintem ez még a fékezési zóna előtt volt. Még a fékezés előtt húzta rám. Ez biztos.”

Massa a brazil média előtt hozzátette, még a versenyt is megnyerhette volna.

„Ezzel egy nagy lehetőséget szalasztottunk el. Sőt, még a versenyt is megnyerhettük volna, mert szabad volt előttem a levegő és akkor én voltam a leggyorsabb a pályán. Az autó nagyszerűen működött és a pálya remekül feküdt számunkra. Nagyon csalódott vagyok. Ha nincs gond a bokszban a kiállásnál, akkor Ricciardo is meg lehetett volna.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ferrari: Tisztában vagyunk vele, hogy ez kevés, de folyamatosan dolgozunk
Következő cikk Kanadai Nagydíj 2014: Massa volt a leggyorsabb a versenyen

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország