Lance Stroll "második hazai versenyére" készül

Mindkét Williams-versenyző, Felipe Massa és Lance Stroll is alig várja, hogy a nyári szünet után belevágjon a munkába Belgiumban. A pályát mindketten imádják, Strollt ráadásul még egy szál köti az országhoz.

Felipe Massa, Williams FW40

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

Forma-1 2017

A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.

Nyck De Vries, Mclaren, and Lance Stroll, Williams
Lance Stroll, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40
Capacete especial de Felipe Massa no GP da Bélgica
Felipe Massa, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40 and Felipe Massa, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40 and Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW40

A Belga Nagydíj az emblematikus spái pályával sok versenyző és csapattag számára az egyik, esetleg "A" kedvenc helyszín az egész versenynaptárból. Érdekes módon, hiába hivatkoznak Spa-Francorchampsként a pályára, maga Spa kissé északnyugatra helyezkedik el innen, a pálya Francorchamps, Malmedy és Stavelot "Bermuda-háromszögében" található.

Maga a helyszín festői, azonban pillanatok alatt meg tudja keseríteni nagyon sokak életét, ugyanis a különleges mikroklíma miatt gyakorlatilag szinte a semmiből keletkezhet eső a pályán. Adott esetben az az abszurd helyzet is előfordulhat, hogy bizonyos kanyarokban esik az eső és csuromvizes a pálya, máshol pedig nyoma sincs semmilyen csapadéknak.

Érdekességek:

  • A Williams eddig háromszor nyert Belgiumban, Mansell 1986-ban, Hill pedig két egymást követő évben, 1993-ban és 1994-ben végzett az élen
  • Mind Massa, mind Stroll pontosan ugyanannyi garnitúrát kért mindegyik elérhető száraz pályás gumikeverékből, azaz 1 adag lágyat, 5 szuperlágyat és 7 ultralágyat

Most pedig nézzük, mit gondolnak a Belga Nagydíj előtt a Williamsnél!

Paddy Lowe, technikai igazgató: "Spa a világ egyik legjobb versenypályája. Ez az egyik legrégebbi helyszín a Forma-1 versenynaptárában, ráadásul megannyi drámai esemény színhelye volt az elmúlt években. Alapvetően gyors, óriási szintkülönbségekkel, amelyhez rengeteg motorerő és leszorítóerő kell. Az Eau Rouge a mostani autókkal gyakorlatilag padlógázas lesz, így nem is igazán lassít majd le senkit. Az utána következő egyenes szakasz egy jó előzési lehetőség lehet sokak számára. Az időjárás az Ardennekben híresen szeszélyes, pillanatok alatt alakulhat ki verőfényes napsütésből zuhogó eső, majd ugyanez könnyedén lejátszódhat ellentétes irányba is. Ilyenkor nagyon észnél kell lenni, ugyanis egy kerékcsere kétféleképpen sülhet el: zseniálisan vagy katasztrofálisan. Ha minden jól alakul, az FW40-es itt meg fogja tudni mutatni az erősségeit. Felipe egy rendkívül tapasztalt versenyző, és Lance is nyert itt futamot az F3-ban, szóval remélem, sikerül kihozni a legtöbbet a futamból."

Felipe Massa: "Spa az F1 egyik legjobb helyszíne. Úgy gondolom, hihetetlen élmény lesz végigmenni rajta ezekkel az új autókkal. Az Eau Rouge padlógázas szakasz lesz innentől, de több más kanyar is lesz a pályán, ami nagy élvezetet nyújt majd. Egy különleges 'Joy of Racing'-sisakot viselek majd, amelyet a nagyszerű spanyol művész, Kenor tervezett. Nagyszerűen néz ki, egy szerencsés szurkoló pedig a Martini jóvoltából meg is nyerheti. Nagyon várom már ezt a kiváló versenyt."

Lance Stroll: "Igazából nekem ez a második hazai versenyem, ugyanis félig belga vagyok. Az édesanyám itt született, így már csak emiatt is szeretem ezt az országot. Azt viszont be kell vallanom, hogy a mezőny nagy részével ellentétben én nem igazán szeretem ezt a pályát, viszont tavaly nyerni tudtam itt az F3-ban, így nincs sok okom panaszkodni. Ez egy igen érdekes pálya élvezetes szakaszokkal, és mindig ott van a bizonytalanság az időjárással kapcsolatban. Könnyen elképzelhető, hogy a hármas szektorban esik, az egyesben pedig nyoma sincs égi áldásnak."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk James Key marad a Toro Rosso technikai igazgatója
Következő cikk Räikkönen egy ideje már tudta, hogy maradhat a Ferrarinál 2018-ra

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország