BRÉKING

Massa elárulta, mivel tartotta maga mögött Lewis Hamiltont Kínában!

Felipe Massa a Hamilton elleni védekezése mellett beszélt a mára rettenetesen híressé vált sanghaji versenyzői vacsora részleteiről is.

A brazil pilóta persze elsőként nem felejtette el megemlíteni, hogy kínai szurkolói mennyire szenvedélyesek. „Sok más országban a szurkolóimmal a rituálé egy kézfogásban, egy autogramban vagy egy szelfiben csúcsosodik ki. Azonban itt Kínában nem.”

„Itt ajándékokat kapok. És olyan szurkolókról beszélünk, akik ismerik az életem… néha még nálam is jobban! Tudják a családom, és a barátaim neveit. Idén nem csak én kaptam ajándékot, de a fiam és az unokahúgom is.”

„Annyira csodálatos a szurkolók szenvedélye. Több ezer km-re vagyok az otthonomtól, így olyan emberekkel találkozni, akik értékelnek engem, ráadásul ennyire szívmelengetően és kedvesen, ez aztán nagyszerű érzés!”

Ezután a Williams versenyzője áttért a versenyzői vacsorára is a Motorsport.com-on vezetett rovatában.

„Sanghajban egy nagyon szép vacsorát szerveztünk mi, versenyzők. Talán furcsának tűnhet, de végül – annak ellenére, hogy évek óta ugyanabban a paddockban tartózkodunk – nem igazán ismerjük egymást.”

„Amikor beülünk az autóba, mindenki csak magára gondol, és én is minden riválisomat magam mögött akarom tudni – az élre akarok kerülni.”

„Azonban amikor levesszük a sisakot, néhány kedves srác vagyunk, akik ugyanabban a világban élnek, ugyanazokkal a problémákkal és célokkal.”

„A sanghaji vacsora pont ezért egy jó esélyt adott, hogy összegyűljünk egy más környezetben, és elmeséljünk olyan történeteket, amik nem feltétlenül kapcsolódnak a pályához.”

„A hangulat nagyon nyugodt és vidám volt, és szerintem sokunk jó érzéssel tért vissza a szállodába, álomra hajtani a fejét.”

„Meg vagyok győződve róla, hogy az ilyen összejövetelek nagyon hasznosak, és remélem, hogy a jövőben gyakrabban lesznek ilyen alkalmak!”

Végül pedig Massa elmesélte, hogyan élte át a Lewis Hamiltonnal folytatott csatát.

„A futam végén meg kellett védenem a hatodik helyem Lewis Hamiltonnal szemben, és ez elég kemény volt.”

„Ugyanolyan abroncsaink voltak (csak egy körrel cserélt korábban, mint én), szóval ebben egyenlők voltunk. És habár az autójával probléma volt, akkor sem feledkezhetünk meg róla, hogy egy Mercedesben ül.”

„Végül kézben tartottam a helyzetet, és szerintem ez főleg annak köszönhető, hogy figyeltem a gumikra.”

„Az íveim eléggé mások voltak a futamon, mert ha ugyanazokat használtam volna, mint az időmérőn, akkor a gumijaim pár kör után elfogytak volna, különösen az elsők.”

„Arra is nagyon figyeltem, hogy a kanyarból kifordulva gyorsítsak csak ki, amikor az autó már egyenesben volt – és ez a technika elég jól működött!”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Még a 2017-es szabályok sincsenek meg, de már 2018 van terítéken: 3 motor/szezon?
Következő cikk Stop-and-Go: egy újabb elcseszett verseny a Ferraritól! Mikor lesz már ennek vége?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország