Massa büszkén hagyhatja el a Ferrarit
A Scuderia Ferrari brazil versenyzője noha az idény végeztével végleg búcsút int Maranellónak, ezt egy igen komoly karrierrel és eredménysorozattal a háta mögött teheti meg.
Az F1-live.hu korábban már beszámolhatott Massa bejelentéséről, miszerint jövőre már nem lesz a Ferrari versenyzője. Az elmúlt években sokat kritizálták a brazilt a teljesítménye miatt, akinek azonban semmilyen szégyenkeznivalója nincs, ha a teljes pályafutását nézzük a Ferrarinál.
Senki sem felejtheti el azt a tényt, hogy Massa azon a bizonyos 2008-as évadzáró Brazil Nagydíjon, ha pár másodpercig is, de világbajnoknak érezhette magát. Végül Lewis Hamilton, a McLaren akkori versenyzője érhetett fel a csúcsra a rendkívül drámai és kiszámíthatatlan finálé részeként. A versenyzőnek természetesen voltak mélypontjai is, melyek leginkább a 2008-as utáni időszakot jellemezték. A következő sorokban a brit Autosport összeállítását olvashatjuk.
Ferrari: versenyek
1 Michael Schumacher, 179
2 Felipe Massa, 132
3 Rubens Barrichello, 102
4 Gerhard Berger, 96
5 Michele Alboreto, 80
6 Jean Alesi, 79
Ferrari: Győzelmek
1 Michael Schumacher, 72
2 Niki Lauda, 15
3 Alberto Ascari, 13
4 Felipe Massa, 11
5 Fernando Alonso, 11
6 Rubens Barrichello/Kimi Raikkonen, 9
Ferrari: Rajtelsőségek
1 Michael Schumacher, 58
2 Niki Lauda, 23
3 Felipe Massa, 15
4 Alberto Ascari, 13
5 Jacky Ickx, 11
6 Rubens Barrichello, 11
2006
Három sauberes és egy 2003-as tesztpilótai (Ferrari) időszak után Massa a legendás Michael Schumacher csapattársaként kapott lehetőséget a Ferrarinál. Az első győzelmét Törökországban ünnepelhette, amit egy brazil finálé követett. A szezont végül a harmadik helyen fejezte be.
2007
Egy nehéz kezdetet követően Bahreinben és Spanyolországban is nyerni tudott. A harmadik győzelmét ismét Törökországban ünnepelhette. A Monzában történt motorhibája azonban kiejtette őt a bajnoki csatából. Az idényt a negyedik helyen fejezte be, míg a finn csapattárs, Räikkönen világbajnok lett.
2008
A Francia Nagydíjon szerzett győzelme egyúttal azt is jelentette, hogy átvette a világbajnokság vezetését. Ezt további három siker követte, de az évadzáró siker sem segített rajta, miután Hamilton az utolsó utáni pillanatokban megelőzte Timo Glock Toyotáját és bajnok lett. Egy ponton múlott, hogy címet ünnepeljen a brazil…
2009
Ez egy gyengébb év volt a Ferrari számára, majd jött a súlyos baleset a Magyar Nagydíj időmérő edzésén, ami miatt a szezon hátralévő részét ki kellett hagynia.
2010
Az új csapattárs esélyt sem adott neki. Alonso volt az, aki hasonló módon járt, mint Massa 2008-ban. A végső győztes Sebastian Vettel és a Red Bull lett. A szezon egyik legellentmondásosabb eseménye is Massa nevéhez fűződik, amikor Németországban egy illegális csapatutasítás keretében el kellett engednie a csapattársát.
2011
Ebben az idényben is rezgett a léc a brazil alatt, és ő sem tudott mit kezdeni a Red Bull dominanciájával. A statisztikai mutatója sem volt erős Massának, aki fel annyi pontot állt a neve mellett, mint a spanyolnak, miközben nem szerzett az ötödiknél jobb helyezést.
2012
Az idény feléhez érkezvén mindössze 23 pont állt a neve mellett, addig Alonso már 154 egységnél járt. A szezon második felében azonban jól teljesített és aláírhatta az új szerződését Maranellóban.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások