Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
52 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
59 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
87 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
108 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
122 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
136 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
143 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
164 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
178 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
220 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
276 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
283 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
297 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
311 nap
Teljes eredmény:

A körülmények áldozata lett a Renault

megosztás
hozzászólás
A körülmények áldozata lett a Renault
2017. ápr. 9. 10:18

A jó időmérő már megvan, most már csak egy jó verseny hiányzik a Renault-nál: a mozgalmas Kínai Nagydíjon már csak az egy kis szerencse hiányzott volna és az, hogy kimaradjanak a problémákból, de egyre közelebb a pontszerzés.

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, leads Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, passes Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, passes Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, battles Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, spins off on slick tyres, ahead of Felipe Massa, Williams FW40

Nico Hülkenberg, a Renault idén szerződtetett versenyzője kimondottan ígéretes pozícióból, a hetedik helyről vághatott neki a Kínai Nagydíjnak. Az első kör végén az elsők között volt, akik lecserélték intermediate gumijaikat száraz pályás abroncsokra, azonban mivel egy baleset után virtuális biztonsági autós rendszert kellett alkalmazni, az egész, jól felépített stratégiát dobhatták ki a kukába. A csapat másik versenyzője, Jolyon Palmer a mezőny végéről kapaszkodott.

Nico Hülkenberg, 12. hely (7. rajtpozíció): Az első kör végén kockáztattunk, és úgy döntöttünk, lecseréljük az autómon a gumikat száraz pályára valókra, ugyanis a célegyenesen kívül gyakorlatilag mindenhol tiszta volt a pálya. Aztán amikor jöttem ki a bokszól, Stroll odacsapta az autóját, ennek következtében pedig jött a VSC-periódus. Ezalatt teljesen lehűltek a gumijaim, így többször is megpörögtem. Innentől csak még rosszabb lett, a VSC gyakorlatilag teljesen tönkretette a stratégiánkat. Kár, mert egy nagyon jó eredmény is kisülhetett volna ebből."

Jolyon Palmer, 13. hely (bokszutcából rajtolt): "Nehéz verseny volt. Jól döntöttünk, hogy az első kör végén bejöttünk kereket cserélni, ezután viszont ráhajtottam egy vizes foltra, amikor egy Toro Rossóval versenyeztem. A virtuális Safety Car alatt teljesen lehűltek a gumijaim, tehát ez egy nagyon nehéz időszak volt a versenyen. Ami pozitív, az az, hogy az autó megbízhatóan működik, és végre tudtam teljesíteni egy rendes versenytávot is. Bahreinben reméljük, sokkal jobban alakul majd a hétvégénk."

Cyril Abiteboul csapatfőnök: "Összességében ez egy frusztráló hétvége volt számunkra. Jól alakult az időmérő Nico hetedik helyével, de aztán a verseny nem úgy sikerült, amire számítottunk. Amikor a virtuális biztonsági autós fázis életbe lépett, hirtelen egyből a mezőny végére kerültünk, Nico ekkor ugyanis már volt kint kerékcserén, később ráadásul még büntetést is kapott. Csalódottak vagyunk, hogy immár két versenyt zártunk pont nélkül, de az autó legalább megbízható és jó tempóval is rendelkezik. Bahreinben ki kell használnunk a lehetőségeinket."

Következő cikk
Verstappennek nem tetszik a kék zászlós mizéria

Előző cikk

Verstappennek nem tetszik a kék zászlós mizéria

Következő cikk

Nincs (még...) elsőszámú versenyző a Ferrarinál

Nincs (még...) elsőszámú versenyző a Ferrarinál
Hozzászólások betöltése