Masi Vettel kritikáit is lesöpörte az asztalról

Az FIA versenyigazgatója, Michael Masi visszautasította Sebastian Vettel kritikáit az állórajtos újraindításokkal kapcsolatban. A német azt nehezményezte, hogy akik a koszos oldalról rajtolnak, azok eleve hátrányban vannak.

Masi Vettel kritikáit is lesöpörte az asztalról

Az utóbbi két nagydíjon három piros zászlós megszakítást is láthattunk, és 2017 óta már az a szabály van érvényben, hogy ilyenkor a mezőny ismét felsorakozik a rajtrácsra, és álló helyzetből folytatódik a versenyzés.

Vettel viszont úgy érzi, hogy ez nem fair azokkal az autókkal szemben, melyek a pálya „piszkos” oldaláról kell, hogy rajtoljanak, hiszen ott gumitörmelékekkel van tele az ideális ív melletti rész.

Még több F1 hír:

Masi ettől függetlenül tagadta, hogy ez gondot okozna, mivel a Toszkán Nagydíj két piros zászlós periódusa során letakarították a pályát. „Mindkét esetben, és főleg az első megszakítás után alapos takarítást végeztek az aszfalton az egész célegyenesben” – idézte Masit a RaceFans.

„Szóval igen, lehet azt mondani, hogy a versenyív mellett van. Ez viszont olyan, mint bármely másik esetben, mint a futam első rajtjánál, hiszen a hétvége során már amúgy is elég sok gumi kenődik fel és kerül az aszfaltra.”

Vettel aggályait még a mugellói paddockban vetette fel a leintést követően a Sky Sports F1-nek. A 10. helyen ért célba, mellyel tovább folytatta az egész éves szenvedését a Ferrari kicsit sem jó autójával.

„Nem emlékszem arra, hogy valaha is lett volna olyan, hogy ennyiszer rajtoljak egy nap, az egy a normális. Nem nagyon vagyok a szabály rajongója, mert amennyiben az ember a pálya jobb oldaláról indul, hatalmas előnye van azokkal szemben, akik a koszos oldalról kezdik újra a versenyt.”

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

„Monzában is láthattuk, hogy már a verseny felénél tele volt gumitörmelékkel a pálya, szerintem ez nem igazságos. Azon kéne inkább dolgoznunk, hogy olyan autókat készítsünk, amelyekkel lehet előzni és nem egy lottósorsolásra dobni őket.”

Nem Vettel volt viszont az egyetlen, aki megkérdőjelezte az FIA bizonyos döntéseit azon a futamon. Lewis Hamilton és Valtteri Bottas is kritizálták a Safety Car lámpáinak túl késői lekapcsolását, és azt állították, hogy ezzel csak „izgalmasabbá” akarták tenni a futamot.

Michael Masi azonban ezeket a kritikákat is félresöpörte, és szinte már „személyes támadásnak” élte meg őket. Azt is elmondta, hogy versenyigazgatóként és biztonsági delegáltként számára „a biztonság mindenek felett áll”.

Nem mindenki számít diadalmenetre a Vettel-Aston párostól...


Hivatalos videón a Ferrari különleges „visszatérése” Leclerc-rel

megosztás
hozzászólás
Ha Michael Jordannél bejött, akkor miért ne működhetne a Racing Pointnál is
Előző cikk

Ha Michael Jordannél bejött, akkor miért ne működhetne a Racing Pointnál is

Következő cikk

Abiteboul továbbra is frusztrált Ricciardo „elsietett” döntése miatt

Abiteboul továbbra is frusztrált Ricciardo „elsietett” döntése miatt
Hozzászólások betöltése