Masi teljesen „normálisnak” tartja, hogy az újraindításnál a csapatokkal egyezkedett

Vagy lehetne inkább alkudozásnak hívni azt? Akárhogy is történt, Michael Masi állítja, hogy amikor a piros zászló alatt a Red Bull-lal megpróbálta megbeszélni, hogy Max Verstappen honnan induljon, az egy teljesen „normális” folyamat volt.

Masi teljesen „normálisnak” tartja, hogy az újraindításnál a csapatokkal egyezkedett

A versenyigazgatón elég sokan meglepődtek a szaúdi futamon, amikor a második megszakítás alatt felajánlotta a Red Bull csapatának, hogy honnan indulhat Max Verstappen. Minderre azért került sor, mert a holland versenyző az előző rajtnál a pályán kívül előzte meg Lewis Hamiltont, és valahogy emiatt vissza kellett adja a pozícióját.

Masi ezért lehetőséget adott a Red Bullnak, hogy vagy beállnak a harmadik helyre Esteban Ocon és Hamilton mögé, vagy maradnak pole-ban, de azzal azt kockáztatták volna, hogy Masi az előző esetet a stewardok elé terjeszti, és akkor abból vélhetően büntetés lett volna.

Még több hír:

A Masi által alkalmazott megoldást más csapatok „szürreálisnak” nevezték, míg Christian Horner csapatfőnök úgy érezte, mintha egy „bazárban” lettek volna. Az ausztrál azonban megszokottnak nevezte ezt az eljárást, amely szerinte nem különbözött attól, mint amikor más esetekben érzi úgy, hogy valaki jogosulatlan előnyhöz jutott.

„Ez lényegében egy normális megbeszélés, amely rendszeresen előfordul és előfordult már korábban is.” Egyesek jóformán alkudozásnak vagy üzletkötésnek érezték a folyamatot a bíró és a versenyző felek között, Masi viszont máshogy látja.

„Én nem hívnám ilyesminek. Versenyigazgatói szemszögből nekem nincs felhatalmazásom arra, hogy bármire utasítsam a csapatokat. Ebben az esetben tehetek nekik egy ajánlatot, de a döntés az övék. A sportfelügyelők nyilván büntetést oszthatnak ki, én viszont elmondhatom az álláspontomat, szóval ezért is javasoltam, hogy adják vissza azt a pozíciót.”

 

Érzése szerint azért volt csak furcsa ez az egész, mert a megbeszélés egy piros zászlós megszakítás alatt történt. „Minden piros zászló alatt az az elsődleges, hogy biztosítsuk a pilóták biztonságát, majd megkezdjük a mentést és a pálya takarítását.”

„Szóval ez talán most kicsit hosszabbnak tűnt a megszokottnál. Ugyanakkor egy normál beszélgetés zajlott csupán. Amikor láttam az esetet, egyből szóltam a bíráknak, hogy javasolni fogom a csapatnak, hogy adják vissza a pozíciót.”

„Ezek után nyilván máris jött a piros zászló, és akkor ez élvezte az elsőbbséget. A megszakítás alatt viszont lehetőségünk nyílt, hogy kijavítsuk a helyzetet, mielőtt még újra elindult volna a verseny” – magyarázta tehát Masi a saját álláspontját.

Norris szörnyű szabálynak tartja a piros zászló alatti kerékcserét

megosztás
hozzászólás
Mercedes: Hamilton talán nem ment volna rá a pluszpontra, ha látta volna szárnya sérülését
Előző cikk

Mercedes: Hamilton talán nem ment volna rá a pluszpontra, ha látta volna szárnya sérülését

Következő cikk

A Red Bull ismét megverte a Mercedest a bokszkiállásokban

A Red Bull ismét megverte a Mercedest a bokszkiállásokban
Hozzászólások betöltése