Masi szerint Spa-Francorchamps elég biztonságos
Az FIA versenyigazgatója, Michael Masi továbbra is úgy véli, hogy a belga versenypálya, ahová majd a nyári szünet után ellátogat az F1 mezőnye, kellően biztonságos, miután aggodalmak merültek fel ezzel kapcsolatban egy múlt hétvégi baleset miatt.

A Spái 24 órás autóversenyre a Magyar Nagydíj hétvégéjével párhuzamosan került sor, de egy komoly baleset borzolta a kedélyeket nem sokkal a rajtot követően. Jack Aitkent és Davide Rigont is kórházba kellett vinni egy tömegbalesetet követően, amely az Eau Rogue utáni Raidillon szakaszon történt.
A Williams tartalékpilótája, Aitken volt az, aki súlyosabban megsérült, mivel a brit töréseket szenvedett a kulcscsontjában és néhány csigolyánál is. Azóta már kiengedték a kórházból, és visszatérhetett az Egyesült Királyságba, hogy ott folytathassa felépülését.
Még több F1 hír:
Az incidens pedig eléggé hasonlított a 2019-es F2-es ütközéssorozatra, amelyben sajnos Anthoine Hubert életét veszítette, Juan Manuel Correa pedig közel életveszélyes sérüléseket szenvedett.
Mindez pedig ismét felhozta azt a témát, hogy mennyire biztonságos a pályának az a szakasza, mivel a közeledő autóknak sokszor kevés idejük van reagálni, ha egy versenytársuk kicsúszik, ráadásul a nagy emelkedő miatt nem lehet látni, hogy mi történik a domb tetején.
Az eset után az Alfa Romeo tartalékosa, Callum Ilott is megszólalt, aki egyébként maga is versenyzett Spában, és érzése szerint talán változtatni kéne. „Szerintem változtatni kéne azon a kanyaron, és nagyon meglepett, hogy eddig nem történt semmi. Elég volt ebből” – írta a közösségi oldalán Ilott.
Tavaly októberben egyébként az illetékesek egy 80 millió eurós felújítási programot jelentettek be, melynek keretében több helyre, köztük a Raidillonhoz is kavicságy kerül majd, hogy ezzel megfeleljenek a motorosok igényeinek is.
A Motorsport.com ezen események után rákérdezett Masinál, hogy mit gondol a pálya biztonságáról, hiszen legközelebb oda látogat majd az F1-es sorozat. Ő azonban továbbra is tartja, hogy nincsen gond, mivel a helyszín az FIA legmagasabb besorolásával rendelkezik.
„Több helyen is történtek változások Spában, de továbbra is megvan az 1-es besorolása. Minden évben van néhány változás és fejlesztés, de szerintem a jelenlegi állapotában is biztonságos az FIA szempontjából.”
„Egyikünk sem szeret látni nagy baleseteket, és csak örülök, hogy a pilóták többnyire rendben vannak. Láttam néhány jelentést, hogy jól vannak és egészségesek, szóval ez a legfontosabb most. Persze kelleni fog egy kis idő, mire felépülnek, de legalább nem történt komolyabb baj” – mondta Masi.
Ricciardo egyelőre nem tud mit kezdeni időmérős gyengélkedésével

Még 4 körrel a kockás zászló előtt sem hitt az Alpine Ocon győzelmi esélyeiben
A McLaren nem ért egyet Horner költségsapkás kritikájával

Legfrissebb hírek
„Vettel nehéznek találná az IndyCart, mert az F1-es autót a legkönnyebb vezetni”
A korábban a Forma–1-be vágyó Christian Lundgaard úgy hiszi, Sebastian Vettel nehéznek találná az IndyCarra való átállást, mivel ott „nem az autó vezet téged, hanem te vezeted az autót”.
Indításra készen várja új gazdáját a ’90-es évek egyik legszebb Forma-1-es autója
A '80-as évek vége és a '90-es évek igazán különleges volt a Forma-1-ben. A Brabham BT52-es autója tökéletesen felidézi ezt az időszakot és most „bárki” megveheti a legendás versenyautót.
Wolff: nagyon fájdalmas átélni az idei hullámvasutazást
A Mercedes csapatfőnöke értékelte a 2022-es szezon eddigi részét és elismerte, nem volt könnyű feldolgozniuk, hogy elveszítették első helyüket az erősorrendben. Arról is beszélt, hogyan küzdöttek a delfinezéssel.
Binotto: ezért nem fogunk semmin változtatni a 2022-es szezon második felére
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto leszögezte, hogy nem fognak változtatásokat eszközölni a 2022-es Forma-1-es szezon második fele előtt, ugyanis szerinte még a jelenlegi struktúrával is van hova fejlődniük.