FIA: Folyamatosan egyensúlyoznunk kell a büntetések és a szabad versenyzés között

Charlie Whiting váratlanul bekövetkezett tragikus halála után a Forma-1-nek rögtön cselekednie kellett, és az Ausztrál Nagydíjon Michael Masival pótolták az elhunyt versenyigazgatót. Az F1 döntéshozói elégedettek voltak Masi munkájával, így a szezon további részében is ő marad a versenyigazgató.

A Magyar Nagydíjon Masit a folyamatos harcról kérdezték, amely azzal jár, hogy eldöntsék, mikor büntessenek, és mekkora büntetést szabjanak ki a versenyzőkre/csapatokra.

„Pontosan, ez egy folyamatos harc. Folyamatosan egyensúlyoznunk kell aközött, hogy meddig engedjük a szabad versenyzést, mikor büntessünk, és ha büntetünk, ne legyen szükségtelenül kemény a büntetés. Az egyensúlyozás pedig sosem fog véget érni.”

„Folyamatosan hullámozni fog a dolog, ez pedig része annak a sportnak, amelyet így imádunk. Nem gondolom, hogy lenne két ugyanolyan eset, viszont folytatjuk a munkánkat, és fejlődni akarunk, hogy a lehető legjobb döntéseket hozhassuk meg.”

Mennyire akarjátok bevonni a versenyzők megbüntetésének folyamatába a csapatfőnököket?

„Van egy folyamat, amely során be akarjuk vonni őket, hogy lássuk, ők mit gondolnak bizonyos szituációkról. De ez még folyamatban van. Ez egy olyan dolog, amiről inkább nem beszélnék, de hogyha egyszer megnéztük, mit gondolnak, ez alapján kialakíthatunk egy képet, aztán később ennek kapcsán beszélhetünk a történésekről.” – mondta Masi.

Körről körre a Magyar Nagydíj:
A következő összeállításban körről körre nézhetjük meg a 2019-es Magyar Nagydíjat, benne a főszereplőkkel és természetesen a nagy élpárbajjal.