Masi elismerte, Räikkönen szabálytalanul előzte Alonsót Austinban, de…

A két pilóta esete mindenképpen az egyik beszédtémája volt a futamot követő napoknak, mivel Alonso nem érezte fairnek, hogy Räikkönennek nem kellett visszaadnia a pozícióját, miközben a futamon történtek még hasonló esetek, és akkor az FIA egyből erre kérte az érintett versenyzőket.

A spanyol azonban már szerette volna maga mögött hagyni a történetet, az viszont a mexikói hétvége versenyzői eligazításán is előkerült, ahol Masi elmagyarázta, miért nem osztottak ki büntetést a finnek.

A végkifejletről pedig meg is kérdezték az ausztrált a Mexikói Nagydíj után: „Miután volt időnk hosszasan kielemezni, és megvitattunk mindent a sportfelügyelőkkel közösen, elmondható, hogy igazából két szabálytalanság történt akkor.”

„Az első az volt, hogy Fernando kiszorította Kimit a pályáról. A második pedig az, hogy Kiminek nem kellett volna előnyt szereznie és befejeznie a manővert ennek következtében. Szóval az időnek és az alaposabb vizsgálatnak köszönhetően elmondható, hogy ez lényegében két szabálysértés volt, pilótánként egy” – magyarázta Masi.

Ez ugyan rendben is van, de továbbra sem magyarázza meg igazán, hogy a másik két hasonló esetben az előző pilótának miért kellett visszaadnia a pozíciót, míg Räikkönennek miért nem. Ha a két oldalon elkövetett egy-egy kihágás úgymond kiegyenlítette egymást, akkor ez vélhetően a többi esetnél is megvolt.

Nüanszok persze mindig vannak, és az FIA minden egyes esetet külön-külön kezel és vizsgál meg, ettől függetlenül viszont Masi elmélkedése mégis sántít valamelyest, és nem véletlen, hogy a versenyzők annyit panaszkodnak idén a döntések összevisszaságára.

Megvan, pontosan mikor derül fény arra, hogy ki lesz Bottas jövő évi csapattársa