Máshol már megbukott, amit az F1-ben is terveznek: mi lesz?

A Forma-1 jelentős átalakulás előtt áll, a versenynaptár folyamatosan bővül, a hírek szerint jövőre akár már 22 futamból állhat a naptár. Emellett a hírek szerint tervbe van véve az év eleji tesztidőszak lerövidítése is, valamint hogy akár a versenyhétvégék hosszát is megvágnák. A hírek szerint a naptár bővítését és a tesztidőszak lerövidítését a csapatok támogatják.

Toto Wolffot a Magyar Nagydíj után arról kérdezték, hogy mit szólna, ha rövidebbek lennének a hétvégék, ezzel is csökkentenék a költségeket, valamint a csapatokra háruló nyomást. Korábban felmerült, ha a naptár tovább nő, az istállók kénytelenek lesznek több brigáddal nekifutni a szezonnak, mert 22 versenyhétvégénél többet nem lehet teljesíteni egy szakembergárdával.

"Sok évvel ezelőtt megcsináltuk ezt a DTM-ben, és úgy éreztük, hogy a hétvége így már nem olyan különleges, ha két napra rövidítjük. Bizonyos értékek vesznének el, és mivel a Forma-1 a motorsportok csúcsa, itt különösen nem változtatnék, meghagynám a pénteket" - mondta Wolff, aki ugyanakkor nem tartja kizártnak, hogy a szabadedzések rövidebbek legyenek.

"Azt megfontolhatjuk, hogy esetleg az edzéseket pénteken lerövidítjük mondjuk 60 percesre 90-ről. A pénteki rövidebb munkamenet elképzelhető, de nem szeretnénk, ha radikálisan megváltozna a pénteki program" - mondta a Mercedes első embere, aki viszont többször is hangsúlyozta, hogy csapatfőnökként figyelnie kell a szakemberek terheltségére is.

43 esztendővel ezelőtt szenvedett súlyos égési sérüléseket Niki Lauda, aki azonban pár héttel később a csodával határos módon visszatért, és folytatta a harcot a világbajnoki címért.