Marko: Wolffnak a nagyobb képet kell néznie!
A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko azt mondta, a költségsapka miatt kérdéses, mekkora kárt okozhat a Bottas-Russell baleset a Mercedesnek, de azt is hozzátette, hogy Hamiltonnak jól jött a baleset, hiszen így repülőrajttal folytatódott a verseny a piros zászló után.
Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing
Sam Bloxham / Motorsport Images
Az Emilia-Romagna Nagydíj kapcsán a legnagyobb beszédtémát George Russell és Valtteri Bottas ütközése szolgáltatja, amely kapcsán a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff azzal is viccelt, hogy a fiatal brit közelebb van a Renault Clio-kupához, mint a Mercedeshez.
Emellett azt is hozzátette, hogy egy teljes autót leírhatnak, ráadásul a költségsapka miatt a fejlesztéseikre is hatással lehet az incidens. Amikor a Servus TV erről kérdezte Markót, ő is megerősítette, hogy ez gondot jelenthet, de azt is elmondta, a baleset jól jött Hamiltonnak:
„A költségvetési plafon miatt ez egy kérdés. De szerintem Totónak a nagyobb képet kell néznie. Russell tette lehetővé, hogy Hamilton visszakerüljön a versenybe. Az ütközés nélkül legalább egy kört veszített volna.”
Verstappen jelenleg 1 pontra van Hamiltontól a pontversenyben, míg a Red Bullt hátránya pedig 7 pont a konstruktőrök között. Marko elmondta, komoly hatással lehet a 2022-es autó fejlesztésére a világbajnoki harc.
„A világbajnoki cím a célunk. Szükségünk van erre az eufóriára, illetve a szenvedélyre és a lelkesedésre. Azonban még 21 verseny van hátra, mindent bele kell adnunk. A gond a nyári szünet előtt fog jelentkezni, amikor már elméletileg a 2022-es autó fejlesztésével fogunk foglalkozni.”
„Viszont ha továbbra is ilyen közel leszünk egymáshoz, akkor szerintem sem a Mercedes, sem mi nem fogunk visszavenni a fejlesztésekből” – tette hozzá Marko.
„Ez nem az a Ricciardo, akit ismerünk…”
Az Ed Carpenter Racing-Chevrolet versenyzője, Rinus VeeKay komolyat bukott az indianapolisi pályán az Indy 500-as teszten, amit sajnos nem úszott meg sérülés nélkül: eltört az ujja.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások