Marko Verstappen pörgéseiről: Elég!
Max Verstappen öt alkalommal pördült meg a barcelonai tesztelés folyamán, Helmut Marko főtanácsadó szerint ennyi hiba éppen elég is volt a hollandtól.

A Red Bull holland fiatalja továbbra is az egyik legnagyobb ígéret a Forma-1 egyre fiatalodó mezőnyében, a még mindig csak 22 éves Max Verstappen idén utoljára próbálhatja megszerezni a legfiatalabb világbajnok rekordját.
Az osztrák istálló éppen ezért megfeszített munkát végzett a télen, hogy a Honda tavalyi fejlődésére reagálva már a Mercedes-szel versenyképes autót építsen, természetesen a valódi erőviszonyok kialakulására a melbourne-i hétvégéig várni kell.
Mindenesetre nagy terveket szövögetve érkezett a csapat a barcelonai tesztre, amely első öt napja során Max Verstappen ötször pördült meg, egyszer pedig a kavicságyban végezte. Csütörtökön is rontott a holland, ennek ellenére elégedett volt.
"Mindennel végeztünk, amit terveztünk, természetesen szerettünk volna több kört teljesíteni, de a reggeli körülmények apályán erre nem adtak lehetőséget. Meg én is hibáztam, az sem segített" - értékelt Verstappen.
Helmut Marko már sokkal türelmetlenebb volt, a Red Bull főtanácsadója szerint ennyi hiba elég is volt, és ezt közölte is csütörtök délután a hollanddal.
"Megmondtam neki, hogy öt megpördülés elég volt" - idézte Markót a motorsport-magazin.com.
Csütörtökön vizes pálya fogadta a mezőnyt, Verstappen az első órában nem is ment pályára, majd a száradást követően is elsősorban aerodinamikai programot futtatott a csapata.
Azonban a pálya hőmérséklete még mindig alacsony volt, ez vezethetett a csütörtöki hibához. Ehhez a SkySportsnak nyilatkozó Verstappen még hozzátette: "Nagyon sokat fújt a szél, és ez mindenkinek nehéz időszakokat jelentett" - mondta a holland.
Hivatalos felvételeken a 2020-as Red Bull, amit a Honda motorja kelt életre. Az RB16-ot először Max Verstappen vihette pályára Silverstone-ban egy shakedown keretén belül, zárt kapuk mögött.
Ausztrália: A koronavírus ellenére nyugodtan kimehet mindenki az F1-es futamra
Steiner a Racing Pointról: Megkérdeztem Binottót, hogy vehetünk-e egy Ferrarit!
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.