Marko tisztázta az álláspontját Newey távozásával kapcsolatban
A Red Bull Forma-1-es csapatának sportszakmai tanácsadója, Helmut Marko tagadta, hogy Adrian Newey távozása lenne a kulcsa az elmúlt hetekben mutatott gyenge formájuknak.
Dr. Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing
Fotót készítette: Red Bull Content Pool
Newey az idei szezon elején jelentette be, hogy 2025 első felében elhagyja a Red Bullt és azonnal visszalép az RB20-as fejlesztésén való munkától. A csapat határozottan erősen kezdte az idényt, azonban a közelmúltban megakadt teljesítményük fejlődése és a McLaren a konstruktőri bajnokságban mindössze nyolc pontra csökkentette a hátrányát a monzai hétvége után.
Max Verstappen a Spanyol Nagydíj óta nem állhatott a dobogó legfelső fokán és a Red Bull keresi a válaszokat ennek miértjére – ahogy mi is. A Speedweeknek írt cikkében Marko kijelentette, Newey távozása nem köthető a formahanyatlásukhoz:
„Nyilván a szurkolók között kering ez a vélemény, hogy a visszaesésünk valahogyan Adrian Newey távozásához köthető. Ez azonban nem igaz. Newey már tavasszal sem vett részt az autó fejlesztésének a részleteiben.”
„Persze ezt nem lehet tagadni, Newey az Newey, egy hihetetlen tapasztalt ember, ami mindig is kiemelte a tömegből. De a mi problémáink máshol keresendőek. A Mercedes és egy kisebb mértékben a Ferrari példája mutatta, mennyire nehéz ezekkel az autókkal haladni.”
Verstappen a múlt hétvégi futam után azt mondta, nem reális, hogy a Red Bull mindkét címet megnyerje, azonban Marko bízik benne, hogy kijavítják a problémákat és ismét erősek lesznek, így visszaverve a McLaren rohamait.
„Optimista maradok: Nagyon széles a műszaki csapatunk és meg vagyok róla győződve, hogy meg tudjuk oldani ezt a problémát. A kulcskérdés most az, hogy szerezzük vissza az autó idény elején tapasztalt egyensúlyát?”
„Max Verstappen Monzában azt mondta, nem kell neki több leszorítóerő, ha attól vezethetetlen lesz az autó, szóval újra kell építenünk és megtalálni a pontot, ahol jó volt az egyensúly. Ha ez sikerül, az autó ismét kiszámítható lesz, a pilóták ismét bízni fognak benne és remélhetőleg hozzák a formájukat. Nyilván ez nehéz feladat lesz, mert azóta számos új alkatrészt építettünk. Szóval meg kell találnunk, hol siklottunk ki.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.