Marko tagadja, hogy nagy fejlesztéssel készülnének: „Ez teljes zagyvaság”

Az energiaitalos istálló tanácsadója, Helmut Marko viszont most igyekezett tisztázni ezeket a szóbeszédeket. Több, elsősorban angliai forrás szerint a Red Bull egy „titokzatos” hátsó felfüggesztést kíván pályára vinni a következő futamhétvégén.

Ez a megoldás pedig állítólag képes lenne arra, hogy megváltoztassa a hátsó kerekek szögét, így bizonyos szempontból „kormányozni” tudnák azt a versenyzőik. Az ilyesmit azonban határozottan tiltja a szabálykönyv, ugyanakkor elvileg a Red Bullnak sikerült valahogy úgy megoldania a helyzetet, hogy mindez szabályos legyen.

Ezeket az információkat hallva viszont Marko az F1-Insider.com-nak egyből tisztázta is a dolgokat. „Ez teljes zagyvaság. Mi már ki is próbáltuk ezt a titokzatos felfüggesztést a szezonnyitó bahreini futamon” – cáfolta meg egyből félig viccesen a hátsókerék-kormányzást lehetővé tévő fejlesztésük létezését.

„Nincs benne semmi egetrengető, de úgy kellett megtervezzük, hogy az optimálisan illeszkedjen az autónk hihetetlenül keskeny hátsó részéhez, amelyet a Honda által fejlesztett új, kisebb és kompaktabb motor köré építettünk.”

Ami viszont a pályán ténylegesen zajló küzdelmeket illeti, Marko ismét egy jó kis Hamilton-Verstappen párharcra számít Imolában. „Bahreinben megmutatták, hogy mindketten az abszolút toppon vannak, senki sem juthat a közelükbe jelenleg.”

„Lenyűgöző volt nézni a csatájukat. Szerintem Hamilton is nagyon élvezi ezt az egészet, mert Max arra sarkallja őt, hogy a határokig menjen” – zárta mondandóját Helmut Marko.

Mi lesz most a Mercedesnél, hogy James Allison leköszön?