Forma-1
03 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
10 júl.
-
12 júl.
FP3
13 Óra
:
39 Perc
:
05 Másodperc
17 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
6 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
20 nap
28 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
48 nap
04 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
55 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
76 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
30 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
111 nap
13 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
125 nap
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
139 nap
Teljes eredmény:

Marko szerint "vicces, hogy valahogy minden a Mercedesnek kedvez"

megosztás
hozzászólás
Marko szerint "vicces, hogy valahogy minden a Mercedesnek kedvez"
Szerző:
, Szerkesztő
2019. jún. 11. 14:59

A Red Bull főtanácsadójának elég jó a memóriája ahhoz, hogy felidézze Sebastian Vettel hétvégi büntetése kapcsán azt a 2016-os esetet, amikor Lewis Hamilton ugyanilyen helyzetben megúszta a büntetést Daniel Ricciardóval szemben. Helmut Marko szerint sürgősen cselekedni kell.

A Red Bull tanácsadója az Auto Bildnek adott interjút, amelyben a német lap szerint hallhatóan nem nyugodott le a hétvégén történteket illetően. Marko szerint az ilyen esetek csak foltot ejtenek a sportágon.

"Vettel semmi rosszat nem tett, igyekezett visszanyerni a kontrollt az autó felett. Hamilton simán elmehetett volna belül, vagy fékezhetett volna, neki is volt felelőssége az ütközés elkerülésében. De ő vállalta a kockázatot a jobb pozíció reményében. Vettel büntetése nem volt igazságos, és utóízt hagy a szájban" - mondta Marko, aki felidézte a Daniel Ricciardo által már felhozott 2016-os esetet, amikor Monacóban Hamilton szintén a pályára visszatérésekor az ausztrált szorította le.

"A szabályokat azonnal meg kell változtatni. A focival ellentétben itt van idő mérlegelni az eseteket, ahogy az korábban is történt, 2016-ban Hamilton hibázott az öbölben, és amikor kilökte Ricciardót, nem kapott büntetést" - mondta Marko.

"Ezzel tönkreteszik a sportot. A szurkolók, különösen a fiatalok, harcot akarnak látni a világ legjobbjaitól. Ahogy 1979-ben Gilles Villeneuve és Rene Arnoux harcolt Dijonban. Legalább hússzor tolták ki a másikat, és a végén megölelték egymást a célban. Senki sem kapott büntetést" - hozott fel egy példát Marko a múltból.

Még több F1 hír:

Gerhard Berger teljesen egyetért a Red Bull elöljárójával, a DTM jelenlegi főnöke szerint az is gond, hogy a futamokon az F1-ben minden hétvégén változik a döntéshozók személye.

"A Forma-1-ben mindig mások döntenek, míg a DTM-ben állandó a bírói gárda. Az elmúlt versenyen így könnyű volt dönteni Dél-Afrikában Jonathan Aberdein büntetéséről, mert egy versennyel korábban Marco Wittmann éppen olyan esetért kapott szankciót" - mondta Berger.

Markót arról is kérdezték, hogy vajon a Mercedes megkapja-e a bajnoknak kijáró kiemelt figyelmet, a Red Bull vezetője nem leplezte véleményét. "A szabályok változása után valahogy mindig kiderül, hogy az a Mercedesnek előnyös. Egy példa: 2018-ban egyedül a Mercedes panaszkodott a gumik hőmérsékletére, a Pirelli kiadta az új gumikat, és hirtelen a Mercedes lett az egyetlen, amelynek nincs már gondja ezzel. Ez vicces. Mindenkinek megvan a lehetősége, hogy reagáljon, de az autók java kisebb leszorítóerőre lett kitalálva, egyedül a Mercedes ment másik irányba, és alakította nagy nyomáshoz alkalmazkodóvá az autót, ami teljesen beleillik az új típusú gumik koncepciójába."

"Persze Nem tudom bizonyítani, hogy a Mercedes előbb kapta meg az adatokat, de elvetni sem tudom. Mindenesetre nem növeli a bizalmat" - zárta szavait Marko.

 
Következő cikk
A McLarennél továbbra is keresik Norris kiesésének kiváltó okát

Előző cikk

A McLarennél továbbra is keresik Norris kiesésének kiváltó okát

Következő cikk

Sainz futamát egy apróság tette tönkre

Sainz futamát egy apróság tette tönkre
Hozzászólások betöltése