Marko szerint is hülyeség az FIA új szabályozása
Dr. Helmut Marko is felszólalt az FIA csütörtökön bevezetett új szabályozása ellen, melynek értelmében a csapatoknak feljebb kell emelniük autóikat, ha a pattogás mérték meghaladja a kitűzött határértéket.
Miután a Mercedes az Azerbajdzsáni Nagydíj után felszólította az FIA-t, hogy kezdje el vizsgálni a delfinezési problémára vonatkozó intézkedéseket, egyből érkeztek az ellenvélemények a többi csapat részéről. Ennek ellenére az irányító testület úgy döntött, hogy közbelép. Ez nem mindenkinek tetszik, ahogy az Kanadában is látszik.
Max Verstappen nagyon kritikusan nyilatkozott a kiadott technikai utasításról, és Helmut Marko sincs elragadtatva. Nem ért egyet az FIA által választott megközelítéssel. A Red Bull Racing tanácsadója szerint nincs értelme annak, hogy a Mercedes versenyzőinek néhány panasza miatt változtatnak a szabályokon.
„Ez teljes képtelenség! Csak azért, mert egy csapat nem tud megbirkózni a változásokkal, nem változtatjuk meg a szabályokat" - mondta Marko a Kleine Zeitungnak. A 78 éves osztrák szerint az egészet túlságosan túlgondolják. „Egyszerűen csak magasabbra kell emelni az autót, és kész."
A Mercedesnél a bakui futam után kijátszották a „biztonság" aduászát. A Red Bull azonban úgy véli, hogy ha a pilóták nem érzik magukat kényelmesen az autóban, akkor egyszerűen állítsák feljebb a hasmagasságot, még akkor is, ha ez a teljesítmény rovására megy. Marko szerint ez csak választás kérdése. Szerinte nincs szükség további szabályokra, amelyeket az FIA ellenőriz.
Az osztrák csapat valószínűleg kevésbé lesz érintett, mint a Ferrari és a Mercedes. Az ellenfelek ugyanis sokkal többet pattognak, ezért sokkal hamarabb kerülnek az FIA radarjára, amikor azt mérik, hogy milyen keményen és milyen gyakran történnek a pattogások. Ha egy bizonyos határértéket túllépnek, akkor módosítaniuk kell a hasmagasságot, hogy az kényelmesebb legyen a pilóták számára. Ellenkező esetben kizárás következik.
Az idei Le Mans-i 24 órás sem múlt el kicsúszások és komolyabb törések nélkül, most pedig mindegyiket megnézheted az alábbi videóban!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.