Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Marko szerint, ha Ricciardo marad, legyőzték volna a Ferrarit

megosztás
hozzászólás
Marko szerint, ha Ricciardo marad, legyőzték volna a Ferrarit
Szerző:
2020. febr. 2. 9:00

A számok is egyértelműen ezt bizonyítják, így egy nagy lehetőségtől esett el az osztrák világbajnok alakulat, ahol Max Verstappen egyedül vitte a hátán a csapatot, mely idén újra a címért küzdhet.

A Forma-1 2019-es idényében ugyan a Mercedes nem volt annyira domináns, mégis egészen simán húzta be a címet. Ennek két fő oka volt: egyrészt a Red Bull Racing a téli nehézségek miatt egy gyengébb autóval kezdett, másrészt a Ferrari nagyon sokat küszködött a gumikezeléssel.

Még több F1 hír:

A Mercedes köszönte a lehetőséget, és az első pár hónapban gyakorlatilag bebiztosították a bajnoki címeiket, ami sorozatban már a hatodik ilyen alkalom volt. Soha ezelőtt senkinek sem sikerült hasonló a Forma-1-ben.

A németek 713 ponttal zártak az élen, míg Lewis Hamilton 413 egységig jutott. Abszurd vagy sem, a brit világbajnok gyakorlatilag ugyanannyi pontot gyűjtött, mint a Red Bull a versenyzőivel. Az osztrákok harmadikok lettek 417 ponttal az 504 pontos Ferrari mögött.

A Red Bull ezt Daniel Ricciardo távozásának köszönheti, mert máskülönben az ausztrállal szinte biztosan megszerezték volna a konstruktőri második helyet. Az utód Pierre Gasly nagyon gyengén teljesített, akit a nyári szünetben le is váltottak.

„Daniellel a csapatban minden bizonnyal a második helyen fejeztük volna be a bajnokságot a konstruktőri versenyben.” - ismerte el Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója a német Motorsport-Magazinnak adott exkluzív interjújában.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Fotó készítője: Joe Portlock / Motorsport Images

„Daniel az egyik leggyorsabb versenyző a pályán. Nagyon konstans versenyei voltak, és fantasztikus előzéseket mutatott be. Ezzel együtt sok örömet és viccet is hozott magával. Gasly más karakterrel rendelkezik, tehát így nem volt sok móka a csapaton belül.”

Markóban már a téli tesztek alatt felment a pumpa, amikor Gasly autót tört. Az jelentős mértékben befolyásolta a Red Bull tesztelését és fejlesztéseit. A franciára pedig olyan nagy nyomás került, hogy nem tudott jól teljesíteni.

„Különösen a barcelonai teszt során bekövetkezett második ütközés volt rá negatív hatással. Az összes új alkatrész ott volt az autóban, így meg kellett szakítanunk a tesztet, és a további fejlesztéseket. Ez pedig bizonytalanná tette, és soha nem jött ki belőle.”

„Azt hiszem, nem tudta elfogadni, hogy Max gyorsabb nála. Ezután megpróbált néhány változtatást végrehajtani a technikán, hogy az autót a saját kívánságaihoz igazítsa, de a szezon közepén egyértelműen rosszabb volt. A Magyar Nagydíjra ez különösen igaz volt, ahol még kört is kapott Max-tól. Ezután hoztuk meg a döntést.”

Az osztrák elégedettebb volt Alexander Albonnal, aki újoncként ülhetett át a Toro Rossóból a Red Bullba. A thai versenyzőnek azonban növelnie kell a tempót, mert Verstappen így is sokkal gyorsabb volt nála, különösen az időmérőkön.

„Alex eddig jól teljesített. Minden versenyen hozta a pontokat, de az időmérőkön nem ment olyan jól. Meglepő módon a legrosszabb versenyeit Maxxal szemben azokon a helyszíneken teljesítette, amiket már ismerhetett az F2-ből. Ilyen volt Szocsi és Abu Dhabi.”

„Mindegy is, pozitívak vagyunk vele kapcsolatban, és úgy véljük, hogy idén olyan csapattárs lesz, aki közelebb lehet Max-hoz.” - tette hozzá Marko, aki egyelőre nem tudja, hogy ki lesz Verstappen csapattársa 2021-től.


A legnagyobb baleset elszenvedője az R-Motorsport Aston Martinjának volánja mögött ülő Marvin Kirchhoefer volt, aki még fel is borult a versenygéppel, mely kvázi totálkárosra tört.

Következő cikk
A Minardi 21 éve a Forma-1-ben: érdekes konstrukciók és festések

Előző cikk

A Minardi 21 éve a Forma-1-ben: érdekes konstrukciók és festések

Következő cikk

A Mercedes 5 legjobb F1-es pilótája: Hamilton jobb, mint Fangio?

A Mercedes 5 legjobb F1-es pilótája: Hamilton jobb, mint Fangio?
Hozzászólások betöltése