Marko szerint "balgaság" azt állítani, hogy Verstappenre építették az RB18-at

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko szerint Sergio Perez azért tudta év elején tartani a lépést Max Verstappennel, mert a hollandnak nehéz volt hozzászokni az RB18-as stílusához.

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, celebrates in Parc Ferme with Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

Nem kérdéses, hogy Max Verstappen domináns teljesítménye mellett Sergio Pereznek nem sok babér jutott idén. Akár a Red Bull második ülésének az átka ez, akár Verstappen fejlődött tavalyi első bajnoki címe óta, a helyzet az, hogy a holland 14 győzelme mellett idén Checo csak Monacóban és Szingapúrban tudott a dobogó legfelső fokára állni.

A Mexikóban szerzett dobogós hely után Perez az utolsó két futamon még harcolhat az egyéni pontverseny második helyéért. A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko az Auto, Motor und Sportnak adott interjúban beszélt arról, hogy a csapat számára ez ad még külön motivációt a két hátralévő versenyre:

„Ha már minden mást elértél, akkor még rá kell egy lapáttal tenned, mert kell valami ösztönző, ami motiválja még az embereket” – mondta.

Verstappen és Perez között az időmérőkön az év során közel fél másodperc volt a különbség átlagban, ami a három élcsapat párosai között a legnagyobb. A kritikusok ezt azzal magyarázzák, hogy az autót a világbajnokra építik, ami miatt Pereznek nehezebb megtalálnia a számára megfelelő beállítást.

Marko ezzel nem ért egyet, sőt, szerinte pont, hogy nem Verstappennek feküdt az év elején az RB18, de alkalmazkodott hozzá: „Ez balgaság. A legnagyobb probléma az volt, hogy túl nehéz az autó, még most is a minimumsúly felett vagyunk.”

 

„Az aerodinamikával nem volt sok probléma, azonban sose hittem volna, hogy ennyire jól fog sikerülni az idei év. Mit is mondott Max Ausztráliában? 36 verseny kellene ahhoz, hogy meg tudja előzni Leclerc-t? Egy szezon is kevés lett volna hozzá.”

„Ezt követően felgyorsítottuk a fejlesztéseket. Kielemeztük a hibákat: az első két hiba a Red Bull részéről következett be, a harmadik probléma a Honda miatt volt. Ezután javítottunk a minőségellenőrzési eljárásunkon.”

Mindenképpen az RB18 volt az egyik legjobb autó, amit a Red Bull valaha a rajtrácsra hozott, azonban Marko szerint a versenyzői tehetség és az autó teljesítményének összessége volt az, ami miatt ilyen fölénnyel nyertek idén.

„Mindkettőnek van része benne. Az év elején lehetett látni, hogy Max van olyan gyors, mint Checo, de egy olyan autóval, ami nem az ő vezetési stílusának fekszik. Hogyha az autó kényelmes Verstappennek, fél másodperccel tud gyorsabb lenni.”


A Sky Sports szakértője szerint csak egy ember győzheti le jövőre Max Verstappent.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Schumacher utolsó nagy esélye következik Brazíliában?
Következő cikk A Red Bull főtervezőjét eleinte "hidegen hagyták" a 2022-től életbe lépő szabályok

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország