Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
51 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
58 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
86 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
100 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
121 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
142 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
177 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
219 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
226 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
240 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
261 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
275 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
282 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
296 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
310 nap
Teljes eredmény:

Marko szerint a Honda a télen beéri a Mercedest és a Ferrarit

megosztás
hozzászólás
Marko szerint a Honda a télen beéri a Mercedest és a Ferrarit
Szerző:
, Szerkesztő
2019. okt. 8. 8:46

A Red Bull tanácsadója szerint a japánok erőforrása a téli fejlesztésekkel beéri a riválisokat, és 2020-ban a Honda már a Ferrarival és a Mercedes-szel lesz egy szinten.

A Honda Forma-1-be való visszatérése óta folyamatosan fejlődik, de az igazi áttörést az idei év jelentette, amelyben a motorgyártó futamgyőzelemre alkalmas erőforrással szolgált a Red Bullnak. Max Verstappen két futamon is győzni tudott a Honda erőforrásával, és már idén a nyári szünet előtt a Red Bull azt remélte, hogy a holland már idén is harcban lehet az elsőségért, ám a Ferrari a szünet után átvette a stafétát a Mercedes üldözésében. Marko szerint ugyanakkor a jelek még többet ígérnek, és már a közeljövőre nézve is.

"A kasztni oldaláról azt hiszem, hogy sokkal jobban felkészültek vagyunk idén, de a Hondánál zajló fejlesztések is arra engednek következtetni, hogy ugyanazt az erő fogjuk képviselni, mint a Ferrari és a Mercedes" - mondta a Motorsport.com-nak adott exkluzív interjújában Marko, aki szerint eddig a gyártó potenciálját enyhén visszafogta, hogy az aggodalmakra koncentráltak, de ez jövőre már nem lesz kérdés.

Még több F1 hír:

"Nagyszerű munkát végeznek, és ezt lépésről lépésre kell megtenni. A múltban voltak jelentős megbízhatósági problémák, és emiatt aggódtak, de már nincsenek motorgondjaink. A megfelelő munkát végzik, és hiszem, hogy jövőre nem harmadikok leszünk" - mondta Marko, aki ezzel megnyugtatta Max Verstappen azon híveit, akik attól aggódtak, hogy a fiatal holland jövőre sem tud majd a bajnoki címért küzdeni.

Ugyanakkor Marko is érti, hogy azzal, hogy a Red Bull zászlajára tűzte, hogy Verstappenből minden idők legfiatalabb világbajnokát faragja, nagy nyomást helyezett a csapat a saját vállára. "Nem mondanám, hogy ez kritikus probléma. De ez lesz az utolsó év, amikor Maxból a legfiatalabb bajnokot faraghatjuk, és bizonyítanunk kell, igaz. De ezt tudjuk, és a DNS-ünk része a győzelem, szóval ez nem kötelező, csak kell" - mondta a szakember.


Erősen korlátozottá váltak Nico Hülkenberg F1-es lehetőségei, noha az egyik legjobb versenyzőről van szó a középmezőnyből.

Következő cikk
A Haas első embere következetességet vár a többiektől

Előző cikk

A Haas első embere következetességet vár a többiektől

Következő cikk

A Mercedes szoros csatára számít, és a fejlesztésekben bízik

A Mercedes szoros csatára számít, és a fejlesztésekben bízik
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Max Verstappen Vásárlás
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás
Szerző Horváth Gábor