Marko nem érti, hogy Hamilton hogyan kaphatott csak 5 másodperces büntetést

A Red Bull Motorsport tanácsadója egyáltalán nem elégedett Lewis Hamilton 5 másodperces időbüntetésével, amit az Osztrák Nagydíjon kapott Alexander Albon kilökéséért a Red Bull Ringen.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, on the grid

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, on the grid

Charles Coates / Motorsport Images

Szinte ugyanaz a jelenet zajlott le Lewis Hamilton és Alexander Albon között, mint a tavalyi Brazil Nagydíjon, amikor a brit bajnok szintén egy dobogót vett el a fiatal thai pilótától. Akkor azonnal bocsánatot kért, és nagyon sajnálta a történteket.

Még több F1 hír:

Ezúttal is 5 másodperces időbüntetésben részesítették a bírák, amit a Red Bull Racing nagyon kevésnek talál, főleg, hogy Hamilton egyszer már csinált egy hasonló manővert, valamint már csak egy Red Bull volt versenyben, ami így különösen fájó az osztrákoknak a hazai pályájukon.

„Ha valaki nyilvánvalóan hibás, és csak 5 másodperces időbüntetést kap, miközben még pontszerző helyen is marad, akkor az egyszerűen nem igazságos.” - mondta Marko az ORF televízió kérdésére az Osztrák Nagydíjat követően.

„Hasonló volt a helyzet 2019-ben Brazíliában. Ez szintén körülbelül egy második helyet jelentett. Hamilton akkor is komoly csapást mért Albonra. Azt hiszem, ideje átgondolni ezt az egész rendszert.” - idézte a Speed Week a Red Bull Motorsport tanácsadójának szavait.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, battles with Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, battles with Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Ezek után nem meglepő, hogy Marko szigorúbb büntetést akart volna a Mercedes versenyzőjének. „Ha második vagy negyedik, mi a különbség? A mi versenyünket teljesen tönkretette.” - tette hozzá az osztrák szakember.

A Red Bull tanácsadóját különösen bosszantja a dolog, mivel Max Verstappen kiesésével csak Albon maradt a pályán. A holland autójában egy elektronikai probléma jelentett súlyos gondot, ami a csapat esetleges győzelmébe került.

„Nem tudom, mi történt. Azt feltételezzük, hogy ennek valamilyen köze van az elektronikához, de a részleteket még nem ismerjük. Addig a pontig Max Verstappen sebessége nagyszerű volt, képes volt a vártnál jobban is kezelni a közepes gumikat.”

„Ezt követően – taktikai értelemben véve – nagyszerű döntés volt a biztonsági autós fázis ideje alatt Albonnál lágy gumikra váltani. Két esélyünk volt, hogy megszerezzük a legjobb helyeket, és most itt tartunk.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Seidl: Az ilyen eredmények mutatják, jó irányba haladunk
Következő cikk A Honda már dolgozik a probléma megoldásán, hogy a rendben legyen a Red Bull

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország