Forma-1 Kanadai Nagydíj

Marko nem aggódik, "ígéretes" fejlesztések jönnek a Red Bullnál

A Red Bull sportszakmai tanácsadója, Helmut Marko annak ellenére sem aggódik a Forma-1 idei szezonjának alakulása miatt, hogy riválisaik egyértelműen felzárkóztak a címvédőre.

Max Verstappen, Red Bull Racing, arrives at the track with Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing, arrives at the track with Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen fontos győzelmet aratott Kanadában vasárnap, egy olyan pályán, ami nem a Red Bull autójának feküdt, így 54 pontra növelte előnyét a Ferrari pilótája, Charles Leclerc ellen egyéniben. Mivel a Ferrari idei legrosszabb hétvégéjén pontot sem tudott szerezni, a Red Bull a konstruktőrök között 49 pontra húzott el, így az Európába való visszatérés előtt elég jó helyzetben vannak.

A csapat sportszakmai tanácsadója, Helmut Marko szerint a spanyol, osztrák és brit futam fogja meghatározni a szezon második felét, de bízik benne, hogy készülő fejlesztéseik elég jók arra, hogy maguk mögött tartsák a Ferrarit, a McLarent és a nagy léptekkel érkező Mercedest is, még az egyenetlen pályákon és a kerékvetőkön is. A Speedweeknek írt cikkében beszélt erről:

„Kanadában a problémára úgy reagáltunk, hogy egy lazább beállítást próbáltunk ki, de nem volt elég, bár úgy érezzük, hogy jó úton vagyunk, hogy gyorsan javítsunk az első felfüggesztésen. A következő három verseny Spanyolország, Ausztria és Anglia, ezek tisztább képet adnak majd arról, hol vagyunk a többi autóhoz képest.”

 

„Ezek klasszikus pályák, most, hogy magunk mögött hagytuk a szokatlanokat. A versenytársak egyértelműen felzárkóztak, de nem aggódunk. Az autó továbbra is fejlődni fog és ígéretes az, amit az adatokban látunk.”

Marko emellett úgy érzi, segíti őket a címvédésben, hogy hárman vannak mögöttük, nem csak egy csapat. A Mercedes Montrealban ismét meccsben volt, George Russell húsz futam után első pole pozíciójukat szerezte, azonban a változékony körülmények mögött többször hibázott és csak harmadik lett. A csapatnál azonban úgy látják, ez nem egyszeri eredmény volt. Marko erről így vélekedik:

„A McLaren olyan erős volt Kanadában, mint az előző hétvégéken. A Mercedes erősebb volt, de a Ferrari gyenge. Ez a változatosság az autók és pályák különbségeivel magyarázhatóak, emellett az is számít, mikor, milyen körülmények között ki tudja a legjobban bemelegíteni a gumikat.”

„Ez a helyzet nagy előnyt ad számunkra, mert az üldözőink folyamatosan egymással vannak elfoglalva. Nem egy ellenfelünk van, hanem három, akik mindig pontokat vesznek el egymástól. Remélem, ez így is marad.”

Íme, a Le Mans-i 24 órás verseny menetrendje.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA eredetileg agresszívebben csökkentette volna a gumik méretét 2026-ra
Következő cikk Helmut Marko: „Furcsa módon Lewis Hamilton nem kapott büntetést ezért!”

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország