Marko magabiztos a Red Bull motorja kapcsán: „Nincsen B-tervünk”
A Red Bull hatalmas fába vágta a fejszéjét azzal, hogy úgy döntöttek, saját belső égésű erőforrást gyártanak 2026-tól kezdődően. A projekt azonban a tanácsadójuk szerint továbbra is sínen van, alternatívával pedig nem készülnek.
Az energiaitalosokból lényegében a Honda váratlan távozása kényszerítette ki azt, hogy saját motorrészleget alapítsanak, mivel ezt látták a legjobb járható útnak az új korszak kezdetére. A Red Bull azonban tisztában van a kihívás nagyságával, hiszen még sosem csináltak ehhez hasonlót, így akár könnyen bele is törhet a bicskájuk.
Christian Horner és emberei eddig viszont remekül veszik az akadályokat, ha hinni lehet a különböző híreszteléseknek, és persze ne felejtsük el azt sem, hogy az elektromos oldalon a Ford szakértelmére hagyatkozhatnak majd, hiszen az amerikai autóipari óriással partnerségben készül az új, 2026-os hajtóegységük.
Az utóbbi hónapokban pedig Helmut Marko tanácsadó többször is említést tett arról, hogyan áll éppen a projektjük. Augusztusban például rendkívül magabiztosan jelentette ki, hogy mérföldekkel a Ferrari és a szintén 2026-ban debütáló Audi előtt járnak.
Néhány héttel később viszont már korrigálta kicsit szavait, amikor azt mondta: „A pletykák alapján nem mi vagyunk az élen, de a második hely a miénk.” Az OE24-nek pedig nemrég adott egy interjút a 80 éves szakember, és itt szintén előkerült a motorgyártás témaköre.
„Attól ugyan még messze vagyunk, hogy versenyzésre alkalmas erőforrásunk legyen, de minden a tervek szerint halad, a teljesítménygörbe pedig megfelelőnek tűnik.” De mi van akkor, ha a Red Bullnak esetleg mégsem sikerül jól a saját motorja? „Nincsen B-tervünk. Ennek működnie kell. 2026-tól saját motorral fogunk versenyezni, addig viszont azt akarjuk, hogy a Honda a lehető legjobb teljesítményt nyújtsa számunkra. Eddig ez működött is.”
Marko elmondása alapján tehát továbbra is jól haladnak, és minden erejükkel készülnek a két év múlva kezdődő új szabályciklusra. A mostani partnerük, a Honda eközben az Aston Martinnal közösen próbálja majd megismételni a Red Bull oldalán összehozott sikereket.
Ha motorgyártás terén talán nem is, de a Ferrari csapatvezetője szerint van olyan terület, ahol példát vehetnek a bikásokról...
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.