Marko: kár, hogy a Ferrari ilyen sok hibát követ el, sajnálom őket
A Red Bull tanácsadója szerint jó lenne, ha a maranellóiak kevesebb hibát vétenének, mert az egy szoros bajnoki versenyfutást eredményezne, ami végső soron a Forma-1 érdekét szolgálná.
Fotót készítette: Red Bull Content Pool
Az osztrák szakember híres sarkalatos véleményéről és ezúttal sem hazudtolta meg magát: egyenesen szégyenletesnek nevezte legnagyobb riválisuk jelenlegi formáját, miután a Magyar Nagydíjon újabb pocsék versenyt zártak.
Mint ismert, Max Verstappen a tizedik rajtkockából indulva tudta megnyerni a magyarországi versenyt, miután a Ferrari rossz stratégiát választott Charles Leclerc-nek, így a monacói hiába vezette a futamot, végül csak a hatodik lett.
A Milton Keynes-i alakulat úgy mehetett nyári szünetre, hogy 97 pont az előnyük a Ferrarival szemben, míg Verstappen 80 ponttal vezet Leclerc előtt az egyéni tabellán.
Az osztrák OE24 kérdésére Helmut Marko elmondta, csalódott az olaszok gyenge teljesítménye miatt, mert sokkal élvezetesebb lenne a bajnokság, ha nem követnének el ennyi hibát.
„Ritkán volt ennyire szórakoztató a Forma-1, mint mostanában. Szinte minden hétvége öröm, egészen más versenyfutás ez, mint a tavalyi, amit rengeteg feszültség és idegeskedés jellemzett“ - mondta a Red Bull tanácsadója.
„Azt viszont egy kicsit sajnálom, hogy a Ferrari ennyi hibát követ el, tudásuk alatt teljesítenek, nagyon sajnálom őket. Biztos vagyok benne, hogy vissza fognak térni, mert erős autójuk van“ - tette hozzá Marko.
A tanácsadót arról is megkérdezték, hogyan sikerült a Ferrarinak ekkora hátrányt összeszednie a Red Bullhoz képest, holott gyakran a leggyorsabb autóval rendelkeznek a rajtrácson.
„Úgy, hogy nagyjából mindent rosszul csináltak. Budapesten például elszámolták az abroncsok optimális működési tartományát és rossz stratégiát is választottak. Nem értem, miért nem használtak a kemény helyett közepes keverékű gumikat, azok jobbak lettek volna“ - szögezte le Marko.
Az osztrák szerint azonban a kényelmes előny dacára sem dőlhetnek hátra. „Kilenc verseny van még hátra, amelyeken összesen 225 pontot lehet szerezni, nem beszélve a hátralévő sprintversenyről és a leggyorsabb körért járó plusz pontokról. Nem, tényleg nem dőlhetünk még hátra.“
Szafnauer: le fogjuk győzni az Aston Martint, amíg Alonso náluk lesz
Nézzétek meg a spái huszonnégy órás verseny összefoglalóját!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások