Marko: kár, hogy a Ferrari ilyen sok hibát követ el, sajnálom őket

A Red Bull tanácsadója szerint jó lenne, ha a maranellóiak kevesebb hibát vétenének, mert az egy szoros bajnoki versenyfutást eredményezne, ami végső soron a Forma-1 érdekét szolgálná.

Max Verstappen, Red Bull Racing, Dr. Helmut Marko, Red Bull Racing Team Consultant

Fotót készítette: Red Bull Content Pool

Az osztrák szakember híres sarkalatos véleményéről és ezúttal sem hazudtolta meg magát: egyenesen szégyenletesnek nevezte legnagyobb riválisuk jelenlegi formáját, miután a Magyar Nagydíjon újabb pocsék versenyt zártak.

Mint ismert, Max Verstappen a tizedik rajtkockából indulva tudta megnyerni a magyarországi versenyt, miután a Ferrari rossz stratégiát választott Charles Leclerc-nek, így a monacói hiába vezette a futamot, végül csak a hatodik lett.

A Milton Keynes-i alakulat úgy mehetett nyári szünetre, hogy 97 pont az előnyük a Ferrarival szemben, míg Verstappen 80 ponttal vezet Leclerc előtt az egyéni tabellán.

Még több F1 hír:

Az osztrák OE24 kérdésére Helmut Marko elmondta, csalódott az olaszok gyenge teljesítménye miatt, mert sokkal élvezetesebb lenne a bajnokság, ha nem követnének el ennyi hibát.

„Ritkán volt ennyire szórakoztató a Forma-1, mint mostanában. Szinte minden hétvége öröm, egészen más versenyfutás ez, mint a tavalyi, amit rengeteg feszültség és idegeskedés jellemzett“ - mondta a Red Bull tanácsadója.

„Azt viszont egy kicsit sajnálom, hogy a Ferrari ennyi hibát követ el, tudásuk alatt teljesítenek, nagyon sajnálom őket. Biztos vagyok benne, hogy vissza fognak térni, mert erős autójuk van“ - tette hozzá Marko.

 

A tanácsadót arról is megkérdezték, hogyan sikerült a Ferrarinak ekkora hátrányt összeszednie a Red Bullhoz képest, holott gyakran a leggyorsabb autóval rendelkeznek a rajtrácson.

„Úgy, hogy nagyjából mindent rosszul csináltak. Budapesten például elszámolták az abroncsok optimális működési tartományát és rossz stratégiát is választottak. Nem értem, miért nem használtak a kemény helyett közepes keverékű gumikat, azok jobbak lettek volna“ - szögezte le Marko.

Az osztrák szerint azonban a kényelmes előny dacára sem dőlhetnek hátra. „Kilenc verseny van még hátra, amelyeken összesen 225 pontot lehet szerezni, nem beszélve a hátralévő sprintversenyről és a leggyorsabb körért járó plusz pontokról. Nem, tényleg nem dőlhetünk még hátra.“

Szafnauer: le fogjuk győzni az Aston Martint, amíg Alonso náluk lesz


Nézzétek meg a spái huszonnégy órás verseny összefoglalóját!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Raikkönen már fia karrierjére gondol, elköltözhet - olasz sajtó
Következő cikk Az AlphaTauri is megkapja a Porsche-motort

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország