Marko: kár, hogy a Ferrari ilyen sok hibát követ el, sajnálom őket

A Red Bull tanácsadója szerint jó lenne, ha a maranellóiak kevesebb hibát vétenének, mert az egy szoros bajnoki versenyfutást eredményezne, ami végső soron a Forma-1 érdekét szolgálná.

Max Verstappen, Red Bull Racing, Dr. Helmut Marko, Red Bull Racing Team Consultant

Red Bull Content Pool

Az osztrák szakember híres sarkalatos véleményéről és ezúttal sem hazudtolta meg magát: egyenesen szégyenletesnek nevezte legnagyobb riválisuk jelenlegi formáját, miután a Magyar Nagydíjon újabb pocsék versenyt zártak.

Mint ismert, Max Verstappen a tizedik rajtkockából indulva tudta megnyerni a magyarországi versenyt, miután a Ferrari rossz stratégiát választott Charles Leclerc-nek, így a monacói hiába vezette a futamot, végül csak a hatodik lett.

A Milton Keynes-i alakulat úgy mehetett nyári szünetre, hogy 97 pont az előnyük a Ferrarival szemben, míg Verstappen 80 ponttal vezet Leclerc előtt az egyéni tabellán.

Még több F1 hír:

Az osztrák OE24 kérdésére Helmut Marko elmondta, csalódott az olaszok gyenge teljesítménye miatt, mert sokkal élvezetesebb lenne a bajnokság, ha nem követnének el ennyi hibát.

„Ritkán volt ennyire szórakoztató a Forma-1, mint mostanában. Szinte minden hétvége öröm, egészen más versenyfutás ez, mint a tavalyi, amit rengeteg feszültség és idegeskedés jellemzett“ - mondta a Red Bull tanácsadója.

„Azt viszont egy kicsit sajnálom, hogy a Ferrari ennyi hibát követ el, tudásuk alatt teljesítenek, nagyon sajnálom őket. Biztos vagyok benne, hogy vissza fognak térni, mert erős autójuk van“ - tette hozzá Marko.

 

A tanácsadót arról is megkérdezték, hogyan sikerült a Ferrarinak ekkora hátrányt összeszednie a Red Bullhoz képest, holott gyakran a leggyorsabb autóval rendelkeznek a rajtrácson.

„Úgy, hogy nagyjából mindent rosszul csináltak. Budapesten például elszámolták az abroncsok optimális működési tartományát és rossz stratégiát is választottak. Nem értem, miért nem használtak a kemény helyett közepes keverékű gumikat, azok jobbak lettek volna“ - szögezte le Marko.

Az osztrák szerint azonban a kényelmes előny dacára sem dőlhetnek hátra. „Kilenc verseny van még hátra, amelyeken összesen 225 pontot lehet szerezni, nem beszélve a hátralévő sprintversenyről és a leggyorsabb körért járó plusz pontokról. Nem, tényleg nem dőlhetünk még hátra.“

Szafnauer: le fogjuk győzni az Aston Martint, amíg Alonso náluk lesz


Nézzétek meg a spái huszonnégy órás verseny összefoglalóját!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Raikkönen már fia karrierjére gondol, elköltözhet - olasz sajtó
Következő cikk Az AlphaTauri is megkapja a Porsche-motort

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország