Marko ígéri, a Red Bull nem követi el többet a monzai bakit

A villámgyors kerékcserék a Red Bull védjegyévé váltak az elmúlt években. A csapat a versenyek nagy részét a leggyorsabb boxmunkával zárja, Monzában azonban rosszul alakultak a dolgok…

Marko ígéri, a Red Bull nem követi el többet a monzai bakit

Az Olasz Nagydíjon új szabály került bevezetésre, melynek célja a kerékcserék lelassítása volt. A módosítás megzavarta a boxban általában a leggyorsabban dolgozó Red Bullt, akik 11 másodpercnél is hosszabbra nyújtották Max Verstappen kiállását.

A futam további történéseinek ismeretében a hiba még súlyosabb volt: a holland közvetlenül Lewis Hamilton mögé került, a két világbajnoki aspiráns pedig nem sokkal később a kavicságyban találta magát – Verstappen ráadásul három helyes rajtbüntetéssel érkezik a hétvégi Orosz Nagydíjra.

Még több F1 hír:

„A változás miatt a szerelőknek 0,15 másodpercet kell várniuk az autó elengedése előtt” – magyarázta a hiba okát a Red Bull főtanácsadója, Helmut Marko a német RTL-nek.

A szerelőknek a kerékcsere végeztével meg kell nyomniuk egy gombot, ami egy zöld lámpa felvillanását idézi elő.

„A gombot nem nyomták meg, így a nyalókás ember nem engedhette el az autót, hiába volt az már régóta indulásra kész. Folyamatosan gyakorlunk, különben nem mi végeznénk el leggyorsabban a kerékcseréket. A rendszert továbbfejlesztettük, így a hiba a jövőben nem fordulhat újra elő” – ígérte az osztrák.

Változik 2022-ben a Monacói Nagydíj menetrendje

megosztás
hozzászólás
Eldőlt: a Ferrari Szocsiban veti be továbbfejlesztett motorját, Leclerc a mezőny végéről fog indulni

Előző cikk

Eldőlt: a Ferrari Szocsiban veti be továbbfejlesztett motorját, Leclerc a mezőny végéről fog indulni

Következő cikk

Sainz: nem akarok az új Barrichello lenni

Sainz: nem akarok az új Barrichello lenni
Hozzászólások betöltése