Marko: Hálásak vagyunk Leclerc-nek!
Helmut Marko meglepődött azon, hogy milyen sok előzést láthattak a rajongók Hollandiában, Charles Leclerc-nek pedig különösen hálás, hogy maga mögött tartotta Oscar Piastrit.
Charles Leclerc, Ferrari
Fotót készítette: Ferrari
Rosszabbul is járhatott volna a Red Bull Hollandiában, ugyanis azok után, hogy Lando Norris elment Max Verstappen mellett és az élre állt, Oscar Piastri a futam utolsó harmadában erős tempót mutatott, így arra is esélye nyílt, hogy elkapja a hollandot.
Marko eleinte arra számított, hogy kevés lesz az előzés, mivel az autók nehezen tudják követni egymást, így amikor Verstappen az élre állt, bízott benne, hogy a holland megnyerheti a futamot. Végül mégis inkább azért kellett aggódni, hogy a második helyet megszerezzék.
„Zandvoortban elértük a maximumot, mert a McLaren Lando Norrisszal egy másik szintet képviselt” – jelentette ki Marko az előző futamra visszatekintve. „Ez látszott a végén, amikor Max Verstappen 22,8 másodperccel lemaradva haladt át a célvonalon.”
„Ha pedig Lando az élen maradt volna a rajtnál, még drasztikusabb lett volna a helyzet” – folytatta a főtanácsadó, aki ezt követően rátért arra, hogy a kevés előzési lehetőséget tartogató pályán mégis sok sikeres manővert láthattak a rajongók.
„A verseny előtt, az előző, spái futamot figyelembe véve, azt gondoltam, hogy Zandvoortban szinte lehetetlen lesz előzni. Ezért feltételeztem, hogy ha Max jól rajtol, akkor van esély a futamgyőzelemre.”
Mint ismert, Piastri a futam végén némi gumielőnyben volt, a tempója pedig arra engedett következtetni, hogy az ausztrál akár még a második helyre is esélyes lehet. A McLaren-pilóta azonban az előzésekkel gondban volt Hollandiában.
„De viszonylag sok előzési manőver volt, például Carlos Sainz, Lewis Hamilton és Oscar Piastri részéről. Norris Max Verstappen mellett is elment a 18. körben, amikor Max gumijai degradálódtak, és a szokásos probléma lépett fel, az autó alulkormányzottságból túlkormányzottá vált.”
„Mi is aggódtunk, hogy Piastri is elkapja Maxot, mert nagyon gyors volt. De aztán, hála Istennek, beragadt Charles Leclerc mögé. Hogy miért volt ez így, az számomra nem teljesen világos, mert egy másodperccel gyorsabb volt Maxnal, mielőtt megpróbálta elkapni Leclerc-t, de nem ment el mellette. Nagyon hálásak vagyunk Leclerc-nek, hogy megállította őt!”
Eközben Ralf Schumacher szerint az Alpine jól kibabrált Mick Schumacherrel, ugyanis nem biztosítottak egyenlő feltételeket a számára, amikor összevetették őt Jack Doohannel.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.