Marko elmondta, hogy szerinte mitől különleges Cunoda

Helmut Marko, a Red Bull főtanácsadója elmondta, hogy miért tartják olyan nagyra Juki Cunoda képességeit, aki idén harmadikként végzett az F2-ben. A japán jövőre Pierre Gasly csapattársaként bizonyíthat.

Marko elmondta, hogy szerinte mitől különleges Cunoda

Egy több jel utal arra, hogy a Red Bull potenciális szupersztárként tekint Juki Cunodára, aki Daniil Kvyat helyét veszi át jövőre az AlphaTauriban. Helmut Marko, a Milton-Keynes-i alakulat junior pilótaprogramjának vezetője elmondta, hogy a japánt Max Verstappen csapattársaként is el tudja képzelni 2022-re, hiszen Sergio Perezzel csak egy egyéves kontraktust írtak alá.

Ez persze azon is múlik, hogy Cunoda hogyan teljesít majd Pierre Gasly oldalán, de Marko kijelentette, hogy nem lepné meg, ha az újonc rögtön nagy benyomást tenne mindenkire a debütáló idényében.

„Cunoda volt az egyetlen F2-es versenyző, aki konzisztensen az első ötben végzett minden versenyen” – elemezte Helmut Marko a 20 éves pilóta teljesítményét a Motorsport-total.com interjúja során.

Még több F1 hír:

„Csupán a technikai hibák és néhány baleset miatt nem tudta megnyerni a bajnokságot az újonc F2-es évében. Elképesztő természetes sebességgel van megáldva, nagyon gyorsan reagál és sajátítja el az újdonságokat.”

„Az utolsó versenyeken láthatták, hogyan fogta vissza magát az abroncsainak megóvása miatt a verseny első felében, hogy aztán támadni tudjon. Ez tökéletes egyvelege volt a tudatos és agresszív vezetésnek.”

 

A 77 éves osztrák arról is szót ejtett, hogy a japán az alacsony termete miatt nem jutott lehetőséghez a 2020-as idény valamelyik első szabadedzésén, ugyanis túl sokáig tartott volna a változtatás Kvyat magasságbeli különbségéhez képest. Cunodának végül be kellett érnie egy 2018-as autóval Imolában, mielőtt megejthette volna bemutatkozását a fiatal pilóták tesztjén.

„Ő egy hihetetlenül vicces figura, akinek különleges a kisugárzása” – mondta Marko. „1.61 méter magas és 58 kilogramm. Az egyetlen oka, amiért nem ültettük autóba egy pénteki szabadedzésen, hogy túl sok időbe telt volna a változtatás a pilótafülkében.”

Még több F1 hír:

Cunoda, aki 2020-ban három F2-es futamon is győzedelmeskedett, Kamui Kobayashi 2009-es szezonja óta az egyetlen japán pilóta, aki csatlakozott a sorozathoz. Az újonc egyben azt is elmondhatja magáról, hogy az országából még soha nem kapott ülést ilyen fiatalon senki az F1-ben.


A Super Formula suzukai fordulójában négy autó próbálta együtt bevenni az 1-es kanyart, aminek eredményeként ketten a falban kötöttek ki.

megosztás
hozzászólás
Már Ricciardo is a McLaren szerelésében mosolyog
Előző cikk

Már Ricciardo is a McLaren szerelésében mosolyog

Következő cikk

Russell: a rajtok jelentik a Williams gyengepontját

Russell: a rajtok jelentik a Williams gyengepontját
Hozzászólások betöltése