Marko: Cunodának pszichológusra van szüksége
A Red Bull úgy döntött, megpróbálja még inkább megzabolázni a rádióban sokszor szabadszájú versenyzőjét, Juki Cunodát, ezért egy pszichológust is megkértek, hogy segítsen neki.
Cunoda sokszor hívta fel magára a figyelmet viszonylag rövid F1-es pályafutása alatt azzal, hogy a rádióban elég hangosan és színes szóhasználattal véleményezte a körülötte történő eseményeket.
A ServusTV-nek most a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko árulta el, hogy pszichológust fogadtak versenyzőjük mellé. „Muszáj kordában tartani az érzelmeinket. Hála az égnek, hogy a mi Maxunk nyugodt. A problémás gyermekünk valójában Cunoda. Sokszor robban fel a rádióban, el sem hinnék, mennyire.”
Ugyan az AlphaTauri versenyzője sokat fejlődött idénre, a bikások így is úgy látták, hogy szükség van még további előrelépésre. „Beszerveztünk számára egy pszichológust, aki segíthet neki, mert folyamatosan káromkodott a kanyarok közben. Ez pedig rontja a teljesítményét is.”
Marko emellett úgy tartja, talán korlátozni kéne a pilóta és a versenymérnöke közötti kommunikációt is, mert most egy kicsit olyan, mintha egy „autósiskolában lennének”. „Korlátozni lehetne, hogy csak az egyik irányba történjen a kommunikáció, csak a pilóta beszélhetne, miközben nem kap semmilyen technikai segítséget.”
A tanácsadó szerint tehát érdemes lenne korlátok közé szorítani a pilóta és a csapat közötti beszédet, hogy a mérnökök ne menedzselhessék a versenyzők minden egyes mozdulatát az autóban.
Cunoda a Brit Nagydíjon azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy egy optimista manőverrel mindkét AlphaTaurit kivette a játékból, aminek érthető módon márkatársa, Pierre Gasly sem örült, hiszen így egy jó pontszerzési lehetőségtől estek el, ráadásul közvetve még Max Verstappen futamát is tönkretették.
A japán azóta már bocsánatot kért mindenkitől, és most az Osztrák Nagydíjon szeretné feledtetni ezeket az eseményeket.
Nézd meg a Brit Nagydíj legjobb képeit
Exkluzív: pályán a Ferrari LMH autója!
Wurz szerint javítani kell néhány dolgon a Silverstone-ban látott balesetek miatt
Vettel úgy érezte magát Mansell autójában, mint egy ötéves kisfiú
Mansell: a „lenyűgöző” F1-es biztonság miatt a pilóták „emberfelettinek érződnek”
Nigel Mansell elismerte, hogy ő nehezen hihetőnek tartja, hogy az F1-es biztonság manapság már annyira magas szinten van, hogy a pilóták simán el tudnak esétálni egy komoly incidens után.
Alonso, a ravasz vén róka: a sikerhez el kell tudnom fojtani mások erősségeit
Fernando Alonso nem véletlenül robbantotta fel a 2023-as F1-es pilótapiacot, amikor a hezitáló és alkudozni próbáló Alpine helyett végül az elfogadta az Aston Martin ajánlatát: Alonso még mindig meg akarja mutatni, hogy more képes a Forma-1-ben.
Hamilton „más ember lett” az afrikai körtúrájától
Lewis Hamilton úgy érzi, gyökerestül változtatta meg életét a 2022-es Forma-1-es szezon nyári szünetében tartott afrikai körtúrája.
„Izgalmas” – a pilóták véleménye az új szabálycsomag első hat hónapjáról
Ha a versenyek számát nézzük, akkor már túlléptük a szezon felét, a jelenleg is tartó nyári szünet azonban mindig egyfajta felezőpontot jelentett az év során, így van idő reflektálni arra, mi is történt az F1-ben az utóbbi hat hónapban.