Marko az idei esélyeikről: tudunk még mit előhúzni az ingujjból

Helmut Marko, az istálló tanácsadója a Kronen Zeitung-nak a Mercedes idei formáját méltatta: a németek képesek voltak az eltérő időjárási körülményeket is megfelelően kezelni, ezzel jelentős előnyt szerezve a világbajnokságért folytatott harcban.

Az osztrák hangsúlyozta, hogy a legjelentősebb különbség az elmúlt évekhez képest, hogy a Mercedes még melegebb körülmények között is meggyőzően teljesít. Idei innovációjuk, a DAS pedig hűvösebb aszfalton segít az elülső gumik üzemi hőmérsékletűvé melegítésében.

Ez a kétélűség teszi lehetővé a világbajnoki címvédő csapat számára, hogy körönként több, mint egy másodperces előnyre tehessenek szert a második erőhöz képest. Nem is meglepetés talán, hogy szeretné elérni, hogy az FIA lépésre szánja el magát a Mercedes dominanciájával szemben, ahogy érzése szerint a Red Bull által uralt néhány évben a Forma 1 vezetése tette.

Marko nem különösképpen bízik abban, hogy az elmúlt három futamon látott erősorrend nagyban változni fog. Verstappen 30 pont hátránnyal érkezik meg Silverstone-ba a Mercedeshez képest, bajnoki esélyei egyre alacsonyodnak a futamok előrehaladtával.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

A csapat azonban még nem engedte el teljesen a 2020-as évet. Marko a múlt hét során beszélt a Red Bull aero-csomagjának hibáiról és hiányosságairól.

Ami szerinte leginkább a problémát okozza, az az, hogy a Mercedesről mintázott, keskenyebb orrot nem sikerült megfelelően lemásolniuk a saját autóikra. 

A tanácsadó az interjúban hamarosan következő fejlesztéseikről is beszélt: “Aerodinamikai szempontból tudunk még fejlesztéseket eszközölni. Bizonyos elemek módosításával képesen lehetünk minimalizálni a minket érő problémákat, melyeket idén tapasztalunk.”

Marko arról is beszélt, hogy ha lehetőségük lesz rá, akkor követni fogják a Racing Point példáját az AlphaTaurival.