Marko: Csou a glóriának köszönheti az életét!
A Red Bull tanácsadója úgy véli, a kínai pilóta életét egyértelműen a halo mentette meg a Brit Nagydíj rajtját követő balesetben, ugyanakkor az ilyen bukások továbbra sem lesznek mindennaposak a Forma-1-ben.
Ijesztő jelenetekkel indult a Forma-1-es Brit Nagydíj, Csou Kuan-jü az első kanyar után hosszú métereken keresztül csúszott a betonon, majd a sóderágyban fejjel lefelé, mielőtt a gumifal és a nézőteret elválasztó kerítés közé szorult volna.
A kínai pilóta csodával határos módon megúszta a balesetet komolyabb sérülés nélkül, néhány órával később már ki is engedték az orvosi szobából és mindenkit megnyugtatott, az Osztrák Nagydíjon ismét rajthoz áll.
Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója az osztrák Sport & Talk from Hangar 7 című műsorában beszélt az esetről, amellyel kapcsolatban több pilóta is a biztonsági kérdésekre hívta fel az FIA figyelmét.
„Sokáig nem láttunk részletes képeket az esetről, ami általában azt jelzi, valami komolyabb baj van. Aztán megkaptuk az üzenetet, hogy a helyzet nem olyan rossz, mint ahogy kinézett“ - mondta az osztrák.
„Azt kell mondanom, hogy Csou a halónak köszönheti az életét, enélkül nem élte volna túl ezt a balesetet. Ez is azt mutatja, hogy az FIA biztonsági intézkedései mennyire jól fejlődnek“ - tette hozzá Marko.
„Minden baleset más, az FIA nagyon gyorsan reagált. Ami Csouval történt, az egy darabig nem fog megismétlődni“ - utalt a Red Bull tanácsadója arra, hogy a versenyzők egy része arra hívta fel a figyelmet, csupán a szerencsén múlt a komoly sérülés elkerülése.
Binotto: ezért nem cseréltünk kereket Leclerc autóján
Felipe Massa a Forma-1 egyik legnagyobb világbajnoki cím nélkül maradt alakja, aki 2008-ban, saját szurkolói előtt vesztette el a címet a leintés utáni pillanatokban.
Leclerc három hónapja nem nyert futamot, az elmúlt öt versenyen nem állt dobogón
Nelson Piquet: „Semmi rosszat nem mondtam, nem vagyok rasszista”
Vasseur: nincs sok különbség a Sauber és a Ferrari között
Vasseur: nincs sok különbség a Sauber és a Ferrari között Vasseur: nincs sok különbség a Sauber és a Ferrari között
Mick Schumacher birtokába vette a Mercedest
Mick Schumacher birtokába vette a Mercedest Mick Schumacher birtokába vette a Mercedest
Marko: nem helyes megtiltani a versenyzőknek, hogy elmondják a véleményüket
Marko: nem helyes megtiltani a versenyzőknek, hogy elmondják a véleményüket Marko: nem helyes megtiltani a versenyzőknek, hogy elmondják a véleményüket
Norris szerint az incidense nélkül is vért kellett volna izzadniuk a pontszerzésért
Norris szerint az incidense nélkül is vért kellett volna izzadniuk a pontszerzésért Norris szerint az incidense nélkül is vért kellett volna izzadniuk a pontszerzésért
Wolff: Végre bebizonyosodott, hogy a fejlesztési irányunk helyes
Wolff: Végre bebizonyosodott, hogy a fejlesztési irányunk helyes Wolff: Végre bebizonyosodott, hogy a fejlesztési irányunk helyes
Így áll az F1-es pontverseny a Spanyol Nagydíj után!
Így áll az F1-es pontverseny a Spanyol Nagydíj után! Így áll az F1-es pontverseny a Spanyol Nagydíj után!
Hamilton: akár már „holnap” aláírhatom az új szerződésem
Hamilton: akár már „holnap” aláírhatom az új szerződésem Hamilton: akár már „holnap” aláírhatom az új szerződésem
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.